|
|
|
|
 |
Peti251
2020-09-30 19:41:12
|
102880
|
másabb a korai négy sebességeseken az akkutálca is, illetve az akku fedél rögzítéséhez kialakított M6 os menet is. |
|
 |
kgaboroo
2020-09-27 21:28:28
|
102878
|
Köszönöm.
Akkor ezért nem találtam különbséget a két váz között, mert a 4 sebességes motoromat is /1-es vázba építették bele. |
|
A hozzászólás:
 |
Koyasu+
2020-09-27 21:19:13
|
102877
|
Szia! A 73' 74' TS 250-es motor váza még nem alkalmas oldalkocsis üzemre. Az ülés eleje alatti vázcső U alakban fordul vissza míg a 75'-ös évjárattól az U alak helyett egy keresztcső van.
Szintén 75'-től vezették be a karbantartás nélküli lengővilla csapágyazást. A 74'-es évjáraton még az ES típusokon használt bronzperselyes lengővilla van, amit a zsírzó gombokról lehet felismerni és a középsztender rugó egy kis lemez közdarabbal teremt kapcsolatot a lengővilla tengellyel. A 75'-ös évjárat sztender rugója közvetlenül a lengővilla tengelyre van beakasztva. Már fentebb írtam ez a lengővilla tengely karbantartás mentes,egy szilentblokk veszi át a bronzpersely szerepét.
1976-tól jött a TS 250/1. Azt tudjuk, hogy onnantól kezdve a 35mm.-es alumínium csúszó csöves első villa lett beépítve, valamint ezzel együtt érkezett a 18-as első kerék.
A 250/1 váza a 75'-ös TS 250 4 gangostól annyiban tér el mindössze,hogy a kormánycsapágy háza egy egyszerű cső,a régebbi típusnál ennek lépcsős a kiképzése, valamint a 250/1-nél az akkusztikus kürt tartóját előrébb vitték,közelebb a kormányhoz a 250/1 középgyertyás hengerfeje miatt.
Ennyit tudtam meg évek alatt a típusokról,de biztos van még más eltérés is köztük. |
|
Előzmény:
 |
kgaboroo
2020-09-27 20:11:54
|
102876
|
Miben különbözött egy TS250 és egy TS250/1 váza?
Volt mindkettő, de nem láttam különbséget. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|