Keresés

Részletes keresés

magiist Creative Commons License 2020-09-27 11:46:58 6041

Szia!

Én ezek alapján hangoltam be:

https://egumotors.hu/robogo_variator_hangolas

 

https://robogobarat.webnode.hu/etkezes/

 

https://alkatresz-motorhoz.hu/robogo-variator-hibak

 

https://totalbike.hu/technika/2015/07/16/a_robogotuning_alapjai/

 

https://momorobogo.hu/robogo-variator

 

Ezekből minden lényeges infót össze lehet szedni.

A hozzászólás:
djuice Creative Commons License 2020-09-27 09:11:43 6040

A 6021 videót láttam de Te hol találtál értelmes leírásokat ehhez a típushoz, mert kb. mindenki kérdezősködik vagy tippeket osztogat a neten is ami vagy működik vagy nem. Én nem szeretnék 50 ezret kisérletezésre elkölteni még plusz. A motor nyomatékkimérés meg nem hiszem hogy otthoni körülmények közt kivitelezhető felszerelések nélkül pláne. Szóval ha tudná is az ember magának mit hogy csináljon, akkor is marad a mivel.

Olyan infó kéne ami biztos és annak alapján meghézni hogy a szerelő is pont ezt akarná-e. (én úgy látom sokan ott is csak találgatásra mennek: "próbáljuk ki majd meglátjuk", oké csak az én zsebem meg nem kísérleti labor, hogy ha nem jön össze, akkor kinek adom el a megrendelt alkatrészeket...)

Előzmény:
magiist Creative Commons License 2020-09-27 07:48:27 6039

Nem értelek titeket. A variátor és kuplung hangolásáról nagyon jó leírások (szakirodalom) található a Netten! Csak Google-izni kell kicsit. Nem olyan 1x-ű, hogy ha növelem akkor lassul a gyorsulás, meg ilyesmi! Mint ahogy Szere28 írja, a motor nyomatékgörbéjének csúcsára kell(lene) hangolni a variátor felfelé kapcsolásának pontját a görgők súlyával játszadozva. Ha nem erre hangolod, akkor csak lomhábban fog gyorsulni, vagy akár el sem éri a max. sebességét (pl. ha a görgő olyan könnyű, hogy ki sem nyittatja a variátort teljesen).

És akkor ott van még a kontrasztrugó ereje is (ez is variálható)! A rugó+a görgők súlya (alakja?) együttesen hangolja a variátort.

A kuplungban található 3 kis rugó, meg a kuplungozás pontját (a fordulatszámhoz viszonyítva). Ez is nagyban befolyásolja a motor megindulásának dinamikáját.

El kell olvasni a leírásokat és sok kísérletezés (szerencsés esetben mérésekkel támogatva) lehet csak rendesen belőni a hajtásláncot.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!