|
|
 |
convar
2020-09-22 15:18:52
|
185024
|
"Ne tegyünk már úgy mintha Lorenzo tavalyi szerencsétlenkedését látnánk viszont Rossinál."
Én ilyet biztos nem is tettem. A két eset uis nyilvánvalóan, alapvetően más: Lorenzo tavaly betlizett a Hondával, és nem az életkora, hanem inkább a gép vezethetősége, vagy még pontosabban a gép által támasztott követelmények az ő saját vezetési stílusával való összeférhetetlensége miatt, míg Rossi viszont pont 1xűen a kora miatt lassan, de biztosan hanyatlik, nem szezon- és nem is gépspecifikusan.
Vinalest is kár idekeverni, mert
1. róla meg köztudott, hogy alapból nem egy nagy fenomén ha előzni kell (annyira nem hogy ezt ő maga is ismerte már el).
2. mint már írtam, sztem amúgy is túlértékelt :)
3. amúgy igen, amikor különösen rosszul működik a Yamaha akkor tény hogy ált. Rossi többet (vagy sokkal többet) kihoz belőle, de ezzel még ami a vb-t illeti Vale kitörölheti, mert emellett ott van az is, hogy amikor viszont jó a csomag akkor szinte mindig Vin az, aki ki is hozza belőle az ami éppen akkor, azon a pályán, azon a versenyen bennevan, és mivel egy-egy győzelem, ill. dobogó arányaiban sokkal jobban fizet mint Rossi 5. helyei, így azok a tabellán is jobban fizetnek. Vagy másképpen fogalmazva tehát Vin 1. (amikor megy) és 14. (amikor nem megy) helyei összességében még mindig jobban, mint Rossi 4. (amikor megy) és 9. (amikor nem megy) helyei.
+
"de Brno után Mir sem tűnt annak, másfél hónap alatt mégis nagyot fordult a világ e téren, szóval korai még a dokit leírni."
Én nem is az idei szezon alapján írom le Rossit hanem azalapján amit 2016 óta nyújt. |
|
A hozzászólás:
 |
Filmkiller
2020-09-22 13:40:15
|
185018
|
Oké, hogy Rossi már nem ugyanaz, mint aki 10-15-20 évvel ezelőtt volt, még a 4-5 évvel ezelőtti önmagához képest is gyengébb, de azért mégis csak 41 éves és így is tud jó versenyeket futni. Ne tegyünk már úgy mintha Lorenzo tavalyi szerencsétlenkedését látnánk viszont Rossinál. Az pedig, hogy mennyire bajnokesélyes a ponttáblázat mutatja meg. Nem ő van az élen, az élbolyban sincs ott, de 26 pont lemaradás továbbra sem a világvége, szóval az esély ott van. Lehet, hogy tempóban nem ő a legjobb a bajnokság első 10 helyezettjéből, de ez azért így is bőven több, mint matematikai esély, amin akkor szoktunk lamentálni, ha valaki már nagyon vezeti a vb-t.
Védekezni továbbra is tud, támadni lehet, hogy már nem annyira mint korábban, de akkor nézzük meg Vinalest. A megszökős győzelmeivel és azzal, hogy általában a verseny végén tud előzgetni párat nem lesz sokkal meggyőzőbb ilyen téren Rossinál, úgy, hogy ő még csak 25 éves. Ez a produkció aztán egy 8. vagy 10. helyre jó neki, de például Brnoban csak a 14. lett, közben Rossi az 5. Vagy nézzük a két osztrák versenyt. Mindkét hétvégén Rossi volt a legjobb yamahás. Emiatt én pont azt vettem észre, hogy amikor a yamaha szenved, akkor általában Rossi az aki még úgy ahogy tartja magát, a két "nagyágyú", Vinales és Quarta pedig hibázgat, majd a felelősséget másra tolják.
Egy szó mint száz, szerintem Rossi még mindig ott van a bajnokesélyesek között, nem ő a legnagyobb favorit, de Brno után Mir sem tűnt annak, másfél hónap alatt mégis nagyot fordult a világ e téren, szóval korai még a dokit leírni. Főleg egy ilyen szezonban, ahol szinte versenyről versenyre változik az erősorrend, még azonos pályán is. Ennek a puzzlenak a kirakásához közelebb kerülünk a hétvégén, de így szeptember 22-én ott van Rossi is a kalapban. Aztán ez lehet változni fog már 5 nap múlva és kikerül a körből, de az is lehet, hogy másfél hónap múlva Rossi kapcsán fogunk arról beszélni, hogy mennyire megtáltosodott. ...és ahogy Andy Dufrense mondta, a remény mindig ott van veled. :D |
|
Előzmény:
 |
convar
2020-09-22 12:55:41
|
185017
|
Sőt tegyük hozzá, hogy és még az is röfögött azért egy pöppet.
És ezért is, nekem egyre hihetetlenebb olyanokat olvasni hogy van még aki tényleg hisz abban hogy meglehet a 10., vagy egyáltalán arról, hogy vki még tényleg akármilyen szinten is számol egy ilyen eshetőséggel is... és még mielőtt megkapnám: nem-nem, nekem nincs bajom Rossival sem (sőt max. respect), és ezáltal term. azzal sem lenne, ha meglenne neki a 10. De nem lesz meg, mert egyértelmű, hogy már nem az a realitás - pontosabban már évek óta nem. Mostanra nyilvánvaló, hogy az a hajó 2015 Sepangban, majd Valenciában végleg elhagyta a kikötőt.
Védekezni mondjuk még mindig k.jól tud, de! megfigyeltétek? ha vki mégis el tud mellette menni, onnantól kezdve szinte soha egy visszatámadás, köze nincs onnantól ahhoz a pozícióhoz amiért addig meccseltek. Pedig anno, fénykorában (meg egy kicsit még azután is, a leszállóágának elején, közepén) pont arról is volt híres, hogy ha meg is előzték, ahogy csak lehetett egyből visszaszúrt, mert nehogymá'. Csakhogy ez már rég nem az a Rossi.
Meg különben is, ami eleve nagyon hiányzik neki (ill. nekünk ahhoz hogy elkezdjünk vele újra komolyan számolni) az kb. fél mp körönként. De ez meg (ill. inkább ez is) a korral jött, tehát szintén nem igazán egy visszafordítható folyamat.
Mondjuk mindezek dacára azt amúgy el tudom még képzelni (bár nagyobb összeget nyilván erre sem tennék, csak mondom, el tudom képzelni), hogy jövőre a Petronas-szal, egy amolyan "farewell tour"-ként majd még tud egy utolsó viszonylag erősebb, kiegyensúlyozottabb szezont tolni, ha - a gyárival ellentétben - azt a csapatot hosszú idő után ismét teljesen maga köré tudja építeni, vagyis ha majd minden beállítás, változtatás, alkatrész utánpótlás prioritás, stb., ergo tényleg minden ill. ami csak lehet neki kedvez majd. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|