Sőt tegyük hozzá, hogy és még az is röfögött azért egy pöppet.
És ezért is, nekem egyre hihetetlenebb olyanokat olvasni hogy van még aki tényleg hisz abban hogy meglehet a 10., vagy egyáltalán arról, hogy vki még tényleg akármilyen szinten is számol egy ilyen eshetőséggel is... és még mielőtt megkapnám: nem-nem, nekem nincs bajom Rossival sem (sőt max. respect), és ezáltal term. azzal sem lenne, ha meglenne neki a 10. De nem lesz meg, mert egyértelmű, hogy már nem az a realitás - pontosabban már évek óta nem. Mostanra nyilvánvaló, hogy az a hajó 2015 Sepangban, majd Valenciában végleg elhagyta a kikötőt.
Védekezni mondjuk még mindig k.jól tud, de! megfigyeltétek? ha vki mégis el tud mellette menni, onnantól kezdve szinte soha egy visszatámadás, köze nincs onnantól ahhoz a pozícióhoz amiért addig meccseltek. Pedig anno, fénykorában (meg egy kicsit még azután is, a leszállóágának elején, közepén) pont arról is volt híres, hogy ha meg is előzték, ahogy csak lehetett egyből visszaszúrt, mert nehogymá'. Csakhogy ez már rég nem az a Rossi.
Meg különben is, ami eleve nagyon hiányzik neki (ill. nekünk ahhoz hogy elkezdjünk vele újra komolyan számolni) az kb. fél mp körönként. De ez meg (ill. inkább ez is) a korral jött, tehát szintén nem igazán egy visszafordítható folyamat.
Mondjuk mindezek dacára azt amúgy el tudom még képzelni (bár nagyobb összeget nyilván erre sem tennék, csak mondom, el tudom képzelni), hogy jövőre a Petronas-szal, egy amolyan "farewell tour"-ként majd még tud egy utolsó viszonylag erősebb, kiegyensúlyozottabb szezont tolni, ha - a gyárival ellentétben - azt a csapatot hosszú idő után ismét teljesen maga köré tudja építeni, vagyis ha majd minden beállítás, változtatás, alkatrész utánpótlás prioritás, stb., ergo tényleg minden ill. ami csak lehet neki kedvez majd. |