Keresés

"Meg gáz is lenne beharangozni szerintem, hogy jön 22 új busz, de mivel nagy a sunnyogás, ezért nem a legöregebbeket válthjuk ki, hanem azokat, amiket még más városokban el lehet adni újként."

Kezd komédiába fordulni az egész. Mondd már el, hogy 20+ éves Rába Premierek hol számítanának "új(szerű)" busznak? Még a Balkánon, sőt megmerem kockáztatni, hogy Afrikában sem nagyon, nemhogy egy magyar településen 2020-ban. Utas nem hülye, attól mert nem 200-as a formavilág, még ugyanúgy elavultnak találja a Rábákat, amiknek ezeregy bajuk van és egy cseppet sem korszerűek napjainkban. 

Meg gáz is lenne beharangozni szerintem, hogy jön 22 új busz, de mivel nagy a sunnyogás, ezért nem a legöregebbeket válthjuk ki, hanem azokat, amiket még más városokban el lehet adni újként.

133bp-nek.

Nehogy azt hidd már, hogy a győri Ikarus 280-asok olyan hú de jók. Országos szinten lehet, hogy jobb állapotúak, mint mondjuk a többi megyében, de nézz már rá egy ilyen buszra, lehet látni, hogy már olyan nehezen veszi az összes a munkát. Én szerintem a Rábáknál igenis meglátszik, hogy 10-15 évvel fiatalabbak. Állományi adatok szerint is kedvezőbbek. Európaibb színvonalat képviselnek. Megfelelő karbantartás kell és szerintem vállalhatóbb, mint egy Ikarus 280-as. 

Szerinted a média portálok miért írta azt mindegyik, hogy az Ikarus 280-asok lesznek a selejtek ? - Ennyire mélyen nem megy bele egy "átlag" ember. Hidd el, ha rámutatnék egy Rábára meg egy Ika280-ra, mindenki gondolkodás nélkül a 280-ast dobná.

Meg már csak a forma is, nem utcára való. Pár noszi járat kéne vasárnaponként, vihetné a CCP-293 , amúgy meg nem.