|
|
|
|
 |
133bp.
2020-09-15 11:41:39
|
26778
|
Szólóknál nem volt égető helyzet? Ég és föld a különbség komfort és üzemeltetés szempontjából mind a Rába, E94 és Credo szólókat összehasonlítva a Conectókkal. Nem sok vidéki város kapott félév alatt 40 új buszt (Kecsós RIR-ek is újnak számítanak, mert félévesen kapta meg Győr), ez nem jelentéktelen mennyiség. |
|
A hozzászólás:
 |
Any537express
2020-09-15 11:32:08
|
26777
|
Ja, hogy a szólókkal együtt.
Bár szóló buszoknál nem volt olyan égető a helyzet. |
|
Előzmény:
 |
133bp.
2020-09-15 11:20:05
|
26775
|
Hidd el nincs olyan város az országban, ahol egy 20-21 éves lelakott Rábát istenítenének. Győrből rengeteg panasz volt az üzemeltetésükre, és nem alacsonypadlós buszok. Szóló Rábák közül KCM-447 volt utolsó, de őt is kivonták. Én úgy látom Győrben sikerült homogenizálni az állományt, E94-esek, 417-esek és Rábák elvitelével/kivonásával. A maradék 280-as pedig úgyis leginkább csúcsidőben fog közlekedni és majdnem 40 Conecto (szóló+csuklós) sokat dobott az állományon és sikerült fiatalítani a járműparkot. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|