Keresés

Részletes keresés

convar Creative Commons License 2020-09-18 13:56:11 184956

Kérlek nehogy megsértődj, mert nem baszogatásnak szánom, hanem mert komolyan úgy gondolom hogy: aki még mindig nézi azt a cukrozott szart az meg is érdemli.

 

Én amúgy becsszó nem is értem, sőt komolyan mondom, igazából fel sem tudom fogni hogy a mai világban (vagyis amikor már annyi más motorsport széria is elérhető, követhető csak legfeljebb meg kell találni a módját) miért próbálja még mindig bárki is magára erőltetni. Hogy hogy, miért érdekelhet még mindig vkit az a DRS-es bohóckodás, meg az, hogy Hamilton az űrautójával mikor nyeri meg az 500. versenyét. Szóval hogy mit talál még mindig benne ami megfogja. (Főleg azóta hogy a hibridek megjövetelével lőttek a hangnak, ill. az ordenáré pöcsorrok megjelenése miatt az autók esztétikumának is, és mindkettőnek ugye mostmár jónéhány éve. (A mostmár szinte nevetségesen agyonbonyolított, és így - legalábbis nálam - ha ránézek máris instant hányingert keltő szárnyakról már nem is beszélve ugye.)


Az igazi, klasszikus értelemben vett autóversenyzés már hosszú év(tized)ek óta a tengerentúlon zajlik - de most mielőtt megkapnám hogy haza akarok beszélni, hozzátenném, hogy nemcsak az indycar-ban, hanem a nascar-ban meg az összes többi stock car bajnokságban is. Jó, meg mondjuk úgy ált. a jobb, nívósabb túrakocsi szériákban is (pl. BTCC, Supercars). Na jó, meg az f1-től lefele az alacsonyabb open wheel szériákban is. Sőt - bár én amúgy rühellem az elektromos versenyzést is, de akkor is, el kell ismernem, hogy - az F-E-ben is. Csak hát pont ez az, hogy pont az f1-ben nem.

 

convar szigorúan magánvéleményét olvashattátok :)

 

Meg amúgy is, persze itt a lényeg úgyis csak az hogy a motogp-t viszont legalább mindketten szeretjük ;)

ANONYMOUS Creative Commons License 2020-09-15 20:43:35 184944

kurvagyors kanyarok miatt esélytelen,hogy egymás mögött menjenek igy elözni sincs esély csak az egyenesbe.

A hozzászólás:
NB2 Creative Commons License 2020-09-15 09:49:07 184937

Nekem amúgy rohadt nagy csalódás volt az f1 mugellóban. Amennyire imádom motoron, nekem nem jött be. Gyakorlatilag a célegyenes volt előzésre és semmi más. Baszki motoron (jó tudom kisebb hely is elég) nincs olyan kanyar ezen a pályán ahol nem voltak előzések, iszonyatosan jó pálya a motoroknak.

Előzmény:
convar Creative Commons License 2020-09-14 23:06:15 184935

"zarco igy hajt a gyári ducra?:)"

 

Azért az ő Ducatija mégiscsak csak egy Avintia, és ezért nem is várható el hogy minden pályára/versenyre úgy be tudják állítani mint a Pramac vagy maga a gyár. Jó tudom, idén már ők is klienscsapatból fiókcsapattá léptek elő, meg persze néha-néha azért így is beletalálhatnák már, lásd pl. Brno, de azért nyilván van ott még mit tanulni, ill. behozni tudást, tapasztalatot.

 

 

"petru?"

 

Miért, mi van vele? :D Ő már amúgy sztem szarik az egészbe, mert a csapat is szarik rá. És főleg nyilván azóta, hogy az átigazolása napvilágot látott.

 

 

"érdekes amaq esete,ugye mondhatjuk,hogy qurva gyengén teljesit,de ha azt nézzük,hogy 22.5öt kapott morbitol,takátol 12öt akkor nem is olyan vészes.

lo tavaly 47est kapott."

 

AM minden szempontból jó csere volt, mert azt ő is tudja a Hondával amit JLo tudott (ill. tényleg, igazából már most többet tud), és még sokkal olcsóbb is :)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!