|
|
 |
1szeri
2020-09-14 16:17:17
|
10223
|
"nagyobb teljesítményű eszközt kell használni fél teljesítményen?" - szerintem IGEN.
Lehet, hogy az autó sebességmérője 200 km/h fölött is tud mutatni. Mégis jobbat tesz a szerkezetnek, az embereknek és a környezetnek, ha 130 az utazó sebesség. A többi pedig tartalék pl. vészhelyzetekre.
A V8-nak 30-35 km/h a vége. Ha 30 körül megyünk vele, akkor max. terheléssel használjuk el és az aksi is elfogy 20-25 km alatt. A brutál gépeknek ugyanez fél teljesítmény vagy kevesebb. Tehát sokkal jobban fogják bírni és hozzák a 100 km-es hatótávot is. Terepen is kihasználható a nagyobb teljesítmény, alacsony sebesség mellett is. |
|
 |
RJancsi
2020-09-14 14:21:06
|
10219
|
Indirekt módon válaszoltunk. Tök mindegy, hogy egy 450 W-os belépő szintű egykerekűvel, vagy egy 2000 W-os cirkálóval suhansz, éppúgy leállhat mindkettő. És 20 km/h-nál ugyanúgy fáj mindened bármelyikkel esel. Tedd a szívedre a kezed: ha egy 40 (50) km/h végsebességű gép van alattad, akkor is csak 15-tel mennél, mert akkor még kisebbet esel? Ugye nem? Akkor miről beszélünk?
A nagy teljesítmény előnye, hogy emelkedőn is különösebb sebesség csökkenés nélkül fel tudsz menni. Cserébe jóval nehezebb a gép a gyengébb társainál. És mint írtam, a nagy teljesítmény nagyobb sebességre csábít ahol fokozottan nő a sérülésveszély. 20 km/h felett már majdnem olyan komoly protektoros öltözet kéne mint egy motorosnak. Godolom nem abban voltál, azért sérültél meg ennyire. Egy szó mint száz: nagyon szeretek egykerekűzni, de a magam részéről szívből elítélem a teljesítméény és sebességhajszolást. Ha nagyon cinikus vagyok (PoPi, Karger ne bólogassatok), akkor azt mondom nem is azt sajnálom aki összetöri magát, mert valahol megérdemli. Inkább az esetleges vétlen gyalogost, gyereket, kutyát-macskát féltem akinek egy száguldó egykerekűs nekivágódik, illetve a hozzánk hasonló "nyugis" gurulókat, akiket az izgágák miatt tiltanak ki egyre több helyről.
|
|
A hozzászólás:
 |
Dr.Zee
2020-09-14 13:39:40
|
10218
|
Úgy gondolom 30-cal mehettem az esésnél, de ez nem biztos. Én is úgy gondolom hogy hibás vagyok. Arra azonban nem kaptam választ hogy akkor a nagyobb teljesítményű eszközt kell használni fél teljesítményen?
|
|
Előzmény:
 |
PoPi13
2020-09-14 12:34:39
|
10216
|
A V8 35-40-el tud menni végsebességgel. 60-70 méteren felgyorsultál mondjuk 35-re, hát az elég nagy energialöket... És akkor 35-el tanyáztál egy nagyot!?
Én 20-25-el szoktam járni az egykerekűmmel (V8+), de azt is csak akkor, ha teljesen belátható, hosszú az útszakasz. Persze mentem már 35-37-el is, de nem tartósan.
Nagyon javaslom, hogy a többiek fogadják el ezt a szomorú hírt, és más kárából tanuljon az okos!!! Mindenben lehet kockáztatni, vannak Gambler típúsú emberek. Felteheted az összes pénzedet a tőzsdére, abban a reményben, hogy Tusk lesz belőled. Aztán lenullázod magadat.
Az egykerekű csodálatos kis szerkezet, az én életemből kiszorítja az összes más járművet, habár van belőlük bőven... De nem száguldásra való!!! A kb 5 éves prakszisom alatt már sok törést, vérző arcot láttam, eleinte magam is hozzájárultam a sebesültlistához.
Ha normálisan, "alázatosan" járunk vele, akkor nincs semmi baj ezzel a kis csodával. Velem csak akkor kiabált (cut off akkor se volt), amikor teljesen feltöltve elindultam lefelé a hegyről, ahol lakom. Szépen leszálltam, és toltam lefelé. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|