|
|
|
|
 |
5isko
2020-09-17 19:19:05
|
12533
|
Köszönöm, megnézem! Mondjuk már mindegy, mert megvan a Leoncino. :D
A Ténéré motorja amúgy zseniális - apámnak van MT-07-ese, néha meghajtom, onnan tudom. Na de hát ahogy mondod, már túl sok. Ott nem csak a 6-os, de még az 5-ös sebességet is totál feleslegesnek éreztem.
Nem is igazán értem, miért gondolják úgy sokan, hogy 100 lóerő alatti járművel nem érdemes a szomszéd falunál távolabbra merészkedni. :( |
|
 |
franky71
2020-09-11 08:58:33
|
12531
|
KTM 790 Adventure -t is nézegettem , gyakorlatilag addig megfájdult a s...gem rajta , amig a szalonban ültem rajta , és beszélgettem az eladóval. Na azzal ki lehet menni terepre , de napi több száz km-es túrát el lehet felejteni , az egész motor olyan , mint a kőszikla... :-)
|
|
A hozzászólás:
 |
KVX300
2020-09-10 20:51:43
|
12530
|
Egy kicsit én is tartottam tőle, amíg ki nem kértem egy teszt példányt a Kawasakitól. A próba meggyőzött: nincs itt semmiféle felesleges pörgetés. Ha érdekelnek a részletek, akkor itt elmondom a jó dolgokat, az összes rossz tulajdonsága mellett a motornak: https://youtu.be/PIZjDmZoy3Q
Mentem egy próbakört a KTM 390 Adventure-rel is, de annak nagyon alacsonyan és közel volt a kormánya a térdemhez. Az én 180 cm-es magasságommal egyáltalán nem lehetett volna állva motorozni a KTM-en.
A T7 valóban egy tuti választás terepezőknek. Mondjuk a 700 cm3 és 70 LE már erősen meghaladja az igényeimet. A pénztárcámról nem is beszélve. |
|
Előzmény:
 |
5isko
2020-09-10 20:15:50
|
12528
|
Igen, én is ezért gondolom, hogy vonzóbb a CB. :P Vagy a 390 Adventure.
Bár egy 190 centis 110 kilós férfiembernek biztos nem problémás az ilyesmi.
Az igazán disznó a 700-as Ténéré lenne, de hát kinek van arra pénze. :D
Őszintén szólva, még a Te-féle Versyseden is gondolkoztam, csak ott már túl nagy lett volna a kontraszt a párommal (F 800 ST). Meg a pörgősségtől féltem, nem igazán szeretem a pörgős járműveket. :( |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|