|
|
|
|
 |
KVX300
2020-09-10 20:51:43
|
12530
|
Egy kicsit én is tartottam tőle, amíg ki nem kértem egy teszt példányt a Kawasakitól. A próba meggyőzött: nincs itt semmiféle felesleges pörgetés. Ha érdekelnek a részletek, akkor itt elmondom a jó dolgokat, az összes rossz tulajdonsága mellett a motornak: https://youtu.be/PIZjDmZoy3Q
Mentem egy próbakört a KTM 390 Adventure-rel is, de annak nagyon alacsonyan és közel volt a kormánya a térdemhez. Az én 180 cm-es magasságommal egyáltalán nem lehetett volna állva motorozni a KTM-en.
A T7 valóban egy tuti választás terepezőknek. Mondjuk a 700 cm3 és 70 LE már erősen meghaladja az igényeimet. A pénztárcámról nem is beszélve. |
|
A hozzászólás:
 |
5isko
2020-09-10 20:15:50
|
12528
|
Igen, én is ezért gondolom, hogy vonzóbb a CB. :P Vagy a 390 Adventure.
Bár egy 190 centis 110 kilós férfiembernek biztos nem problémás az ilyesmi.
Az igazán disznó a 700-as Ténéré lenne, de hát kinek van arra pénze. :D
Őszintén szólva, még a Te-féle Versyseden is gondolkoztam, csak ott már túl nagy lett volna a kontraszt a párommal (F 800 ST). Meg a pörgősségtől féltem, nem igazán szeretem a pörgős járműveket. :( |
|
Előzmény:
 |
KVX300
2020-09-10 19:50:08
|
12527
|
A TRK 502 X nekem nagyon bejövős lenne, csak nem lenne ólom nehéz (240 kg). Ugyanezen az áron 190 kg alatt nagyon ütős lenne. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|