"a telepeken hónapok óta állnak hegyekben a (fizikailag) legyártott kocsik, csak ugye a szoftverprobléma"
Marhasag.
Itt az eredeti gyari sajtokozlemeny a szeriagyartas beinditasarol, tavaly november:
https://id3.vw-newsroom.com/de/pressemitteilung-volkswagen-leitet-systemwechsel-zur-e-mobilitaet-ein-produktionsstart-des-id3-in-zwickau-5501
Die Markteinführung des ID.3 erfolgt im Sommer 2020 europaweit nahezu gleichzeitig.
Tehat mar akkor megmondtak, hogy a piaci bevezetes 2020 nyaran lesz. Eleve igy volt eltervezve. Hogy voltak-e szoftverproblemak vagy nem, az teljesen mellekes, a piaci bevezetes tervezett idopontjat nem befolyasolta jelentosen.
" Gondolom, erre a 104-re lett kész a szoftver. "
?
A tablazat azt mutatja mennyi autot helyeztek forgalomba julius vegeig. Mivel a juliusi es az eves szamok megegyeznek, nyilvanvalo hogy a forgalomba helyezesek is juliusban kezdodtek. Hogy pontosan mikor azt nem tudjuk, lehet ez egy teljes honap eredmenye meg 5 nape is. Mellesleg megjegyeznem hogy ezek a szamok a forgalombahelyezesi szamok, azaz ekkor mar az auto rendszamot kapott. A kiszallitas a kereskedohoz hamarabb tortent, akar hetekkel korabban.
Augusztusban nyilvan sokkal magasabb szamok lesznek, es igy tovabb ev vegeig. Az augusztusi szamokra meg nehany napot varnod kell.
"mi a kapcsolata ezeknek az előrendelésekkel? Harmincezret rendeltek előre"
Nyilvan az elorendelt autokat kezdtek el kiszallitani. De elorendelesek nem csak Nemetorszagban voltak, ezek csak a nemet adatok.
" Ha elkezdődnének a szállítások, az nagyon nem így nézne ki."
De, az pontosan igy nez ki. |