Keresés

Azert leirom hogy biztosan ertsd: teslafan =/= EV-fan. Nagyon nem.

Viszont EV-fan kénytelen kelletlen Teslafan is jelenleg, mert nincs más.

És ami még fontosabb.

EV antifan = Tesla antifan.

Aki ide jár szarozni a Teslát az kivétel nélkül mind EV-antifan.

Igen, a hagyományos ICE is környezet-barátabb a BEV-nél, de van egy sor remek megoldás, amikre most sokkal kevesebb pénz jut mert 100 milliárdokat ömlesztenek a halva-született BEV-be, ami soha nem fog semmit megoldani, mert szennyez és amúgy is csak a gazdagok játékszere. 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=151386555&t=9234296

"Semmi ilyemi nem megy az ID3-al, ezt legfeljebb az ostoba antifanok terjesztik, ne dőlj be nekik! "

ò dehogynem. Folyamatosan megy az hogy az ID3 nem letezik, az ID3at nem lehet kapni, az ID3at nem veszi meg senki, es igy tovabb. Magad is olvashatod itt a topikon.

"ez azért elég nagy szégyen a többi autógyárra nézve."

Nincs ebben semmi szegyen. A szegyen az ha valaki profitorientalt cegkent nem keres egy fillert sem azzal ami a fo tevekenysege. 

" Nem is beszélve a töltőhálózat építéséről. "

Az meg nem az autoipar dolga. Akkor sem ha a Tesla ugy gondolja hogy igen. A benzinkuthalozatot sem az autoipar epitette es uzemelteti.

"van egy nagy, egyelőre kielégítetlen várakozás az EU autógyárakkal szemben az elektromobilitás terén."

Az lehet, de nem a teslafanok reszerol. A teslafanok szerint mindenki hulye Muskon kivul, a Teslan kivul nem tud senki villanyautot gyartani, es ha valaki kritizalni meri a Teslat, akkor azt meg kell semmisiteni. Itt is ezt latod.

Azert leirom hogy biztosan ertsd: teslafan =/= EV-fan. Nagyon nem.

es most ez megy az ID3-mal is.

Semmi ilyemi nem megy az ID3-al, ezt legfeljebb az ostoba antifanok terjesztik, ne dőlj be nekik! :-)

Egyelőre darabszámban sajnos nem közelíti meg senki a Teslát, tehát az erre vonatkozó kritikák teljesen jogosak.

Egy az ostoba antiafanok szerint nem is létező vállalat gyártja a világon a legtöbb elektromos autót, ez azért elég nagy szégyen a többi autógyárra nézve. Nem is beszélve a töltőhálózat építéséről. Van restanciája bőven az autóiparnak, van helye jelenleg a kritikának, csak sajnos az ostoba antifanok személyes sértésnek veszik, pedig csupán arról van szó, hogy van egy nagy, egyelőre kielégítetlen várakozás az EU autógyárakkal szemben az elektromobilitás terén.