Két darura, 3 nyergesre + a kísérőkocsikra egyszerre fog rásegíteni? Hát ha majd a politika azt mondja, minden beruházás úgy kezdődjön, hogy letelpítünk x db nagyteljesítmányű töltőt.
Csak mondom, fotelből jül hangzik.
A gyakorlat meg az, hogy van ugye a megrendelő.
Van a kivitelező, praktikusan fővállalkozó.
A berendezéseket, szerkezeti elemeket a beszállítótól veszi. Vagy ő rendeli meg a szálíltást daruzást, vagy a beszállító. A darus cég jelen esetben más volt, a szállító is más volt, a gyártó is más volt.
Kinek is kelelne biztosítani a többiek számára a töltőket?
A diesel dömperrel, dózerrel dolgozó akkor ugye többet kérhet, mint az akinek biztostani kell a powert is?
Vagy kiszámlázzák neki?
Bármelyik projektvezető agyfaszt kapna ettől, van nekik elég bajuk egy beruházással 😎 Munkavédelmi sisakot sem osztogatnak, gázolaj kút sincs egy építkezésen, mindenki megoldja a a magáét...
|