Keresés

Az akku pont jo a daruhoz sulynak.:-)

Ha az elektromos uzem olcsobb lesz a gazolajos uzemnel le fogjak cserelni. En se fizetnek tobbet valamire csak mert trendi.

Javítok:

ellensúly nem volt, megnéztem a videón. Csak a tappancsalátétek foglalták el a 3-ik nyergest. Jó nagyok, saját maga emelte le őket maga mellé. 

Vagy egy 50-es, vagy egy 70-es faun volt az egyik daru. Végül is mindegy, hogy 40, vagy 48 tonnát kéne aksikkal mozgatni, majd települni, utána órákig nyomatni a hidraulika szivattyúkat, majd hazacammogni.

Fotelből szép elképzelés ez is, de ki fizeti meg?

Jó, de nem Győr-Miskolc távon, munkaidőn belül, nyakkendőben, zakóban, januárban :O)

Esetleg 300 kg szerszámmal, áruval, egyebekkel :O)

Minap hoztak 2 kamionnyi túlméretes előre gyártott szerkezeti elemeket. Komplett konvoj, kísérő autók, harmadik nyerges a daruk ellensúlyaival, talpaláshoz az alátétekkel. Egy 3 tengelyes és egy 4 tengelyes autódaru emelte egyszerre, úgy tették be a helyére. 

Erről beszélek, amikor szerintem a közúti elektromos áruszállítás fényévekre van a megoldástól. Kíváncsi lennék a három kamionra, a kísérőkocsikra és a két elektromos önjáró autódarura aksikról 😎 Meg az árukra is 😎 Meg arra aki ezt ki is fizeti 😎

Lenne? Kerekpar.;-)