Keresés

Aha, ha valakinek eltér a víziója az már kreténben nyomja. Ritka nagy büdösbunkó vagy, szerencsére az ilyenen én csak röhögök 😎😎 De nem te tetehetsz róla, hanem apád meg anyád, akik nem tanítottak meg viselkedni.

a.) Én tömegközlekedem BP-en és nincs vele bajom. 5-10 éve még volt, most teljesen OK. Összehasonlítva pár európai fővárossal, nagyvárossal kifejezetten jó és szervezett. Nem nagyon mentem légkondi nélküli járművel az elmúlt 4 évben. Néha egy-egy tátra villamos, de azt látom az apban és nyáron nem szállok fel rá. Mellette vonatozom, ha lehet. MOL limo-t párszor használtuk, nem tetszett.

b.) Norvégia álszent. 

c.) Amit én ma látok megvehető áruszállítókat azok használhatatlanok. Amit kipróbáltunk Nissan ev-200 az egy használhatatlan konstrukció volt. Minden szempontból, az ergonómiát, kényelmet nem számolva.

d.) Ahogyan nem a LED kifejlesztője tarolja le ma a piacot, ugyanúgy látom ezt az autógyártásban is. Majd kiderül. 

e.) A koreai autóipar nagyjából így indult, s lám hol tartanak.

Továbbá fenntartom, hogy neveletlen, türelmetlen, intoleráns alak vagy. 

Még valami: vegyél te trabant kasznis autót és engedd meg, hogy más meg olyat amiben biztonságban érzi a gyerekeit. 

"Amikor full önvezetés lesz - tehát nem maradnak humán sofőrök az úton, vagy csak elenyésző számban - akkor talán megengedhető ez a papírkaszni. Majd, tehát nem most."

Te fullba nyomod a kretént.

Ma egy segédmotoros kerékpár, egy motorkerékpár vagy egy kerékpár kasztnival sem rendelkezik, mégis közlekedési eszközök, használják ezeket. A helyi, településen belüli közlekedés abszolút biztonságos az országúti, vagy az autópályán való haladással összevetve. Egy városban, vagy faluban egyszerűen nehéz meghalni jármű vezetőjeként, utasaként. Ez tény. Akkor mégis, miről makogsz? 

"Amikor full önvezetés lesz - tehát nem maradnak humán sofőrök az úton, vagy csak elenyésző számban - akkor talán megengedhető ez a papírkaszni. Majd, tehát nem most."

Milyen alternatíva az, amelyből már régen kiszállt a polgár?

A húgyszag, a hónaljszag, a tömegnyomor, az átszállás, a télki fagyoskodás, a menetrendhez igazodás?

A felszíni tömegközlekedés lassú és úgy sz.r, ahogy van.

"Vicces  és ellentmondásos számomra Norvégia a nagy elektromos autózással, miközben olajexportból ilyen gazdag. Kvázi a saját sírjukat ássák"

Te olyan baromságokat hozol szóba, amiket már egy 10 éves is szégyellne.

Ez is állati nagy hülyeség: 

"Emeleltt az akkutechnológia áruszállításban fényévekre van a megoldástól."

Ez is:

"Egy VW méretű tőkeerős cég - illetve több - gyorsuló ütemben meg fogja enni a piacot és a jelenlegi darabszámai mellett margóra fog szorulni."

Meg ez is:

"pl kifutó modellek megvásárlása és kismértékű átszabása annó Koreában. Így utólag nézve versenyképesebb lett volna,"

Amikor full önvezetés lesz - tehát nem maradnak humán sofőrök az úton, vagy csak elenyésző számban - akkor talán megengedhető ez a papírkaszni. Majd, tehát nem most. Tehát ilyet MOST nem lehet forgalomba helyezni autóként szerintem. Még egyszer: majd egyszer. Ha ezt a vaddisznók és szarvasok is tudni fogják...