|
|
|
|
 |
jeriko2
2020-08-31 13:08:38
|
98813
|
"Nem, ezek a városi közlekedés alternatívái.
Ha a városban (vagy a faludban) közlekedsz, akkor azt az utanként 3-14 km-t megteszed egy ilyen kis szarban is. Ha a világ másik végére készülsz, akkor igényled a magasabb komfort-fokozatot. És csak akkor. Már ha van eszed. "
Városi közlekedésben a metró számomra sokkal ésszerűbbnek, megvalósíthatóbbnak és olcsóbbnak tűnik. Falun meg a (elektromos) kerékpár. Nyilván megvan ennek is a maga előnye (kis méretű csomagszállítás), de ott meg az ára miatt nagyon nem versenyképes. |
|
 |
Törölt nick
2020-08-30 07:06:59
|
98718
|
Amikor full önvezetés lesz - tehát nem maradnak humán sofőrök az úton, vagy csak elenyésző számban - akkor talán megengedhető ez a papírkaszni. Majd, tehát nem most. Tehát ilyet MOST nem lehet forgalomba helyezni autóként szerintem. Még egyszer: majd egyszer. Ha ezt a vaddisznók és szarvasok is tudni fogják...
|
|
A hozzászólás:
 |
Crack_r
2020-08-29 22:35:10
|
98706
|
"Ezek igazából a tuk-tuk-nak és a riksáknak az alternatívái."
Nem, ezek a városi közlekedés alternatívái.
Ha a városban (vagy a faludban) közlekedsz, akkor azt az utanként 3-14 km-t megteszed egy ilyen kis szarban is. Ha a világ másik végére készülsz, akkor igényled a magasabb komfort-fokozatot. És csak akkor. Már ha van eszed.
|
|
Előzmény:
 |
jeriko2
2020-08-29 21:44:15
|
98698
|
Ezek igazából a tuk-tuk-nak és a riksáknak az alternatívái. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|