Keresés

Részletes keresés

Szabeszke Creative Commons License 2020-09-01 14:50:11 10165

Ha pattog az már nem jó,legalábbis nekem.

Nehezen lehet olyankor kanyarodni és a bukkanok totálisan kényelmetlenek. Próbálj cikk cakkozni vele alacsony és magas nyomással egyaránt,meglátod hatalmas a különbség.

 

 

A hozzászólás:
havenday Creative Commons License 2020-08-29 19:04:54 10164

Szóval, elmentem a mol kútra, és simán feltudtam fújni a kereket. Kézzel egy picit kifordítottam a szelepszárat és ennyi. A kereskedő 2.7bar ral fújta fel, én most ezt módosítottam 3,3bar ra. Semmivel se ment gyorsabban, biciklis út lévén a gyors és hirtelen kanyarodásokat se tudtam kipróbálni, ellenben az úthibákat sokkal rosszabbul vette és kicsit pattogott. Lehet leveszem kerek 3bar ra. Egyszer csúnyán beszitált, gyorsan mentem mikor elkezdte, majd lassítottam és egyre gyorsabban csinálta, majdnem összejött a kerék eldobása :D

nem volt kedvem leszállni a gépről, ami azt jelenti, hogy a talpam nem raktam odébb, viszont a lábszárammal máshol fogtam meg a gépet, és valahogy stabilabb lett, többé nem szitált már. Érdekes....

Megvan az első 100 kilométerem !!!!!

Letöltöttem a telóra az EUC World alkalmazást, abban be tudtam állítani, hogy ne 40, hanem 45 legyen a max sebesség. Az app szerint a maxom 39km/h volt, az inmo gyári app szerint 41km/h. Akku 100% töltöttség, és 105kg lehetek most.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!