Keresés

Részletes keresés

Tices82 Creative Commons License 2020-08-28 14:47:29 5636

Végül leszedtem a karbit a tankkal együtt, kimostam és most visszarakom. Olajat leelengedtem. Vettem új olajat. Így szárazon még kicserélem a hajtómű olaját is, azt úgyis csak megdöntve lehet, ennél soha jobb alkalom.

Ha lesz időm még ma foglalkozni vele, akkor ha most nem indul be, akkor el kell kezdeni komolyabban gondolkodni. Benzint kap, az tuti, kicsit soknak is érzem, de majd ha újra próbálkozom, kiderül jobban, mert most így nulláról indulunk. 

 

Köszönöm. 

(Így, hogy levettem, már látom, az csak egy folytószelep, vagy ahogy te írtad terhelésfüggő szabályzó). A pillangószelep szépen mozog, a rugók még nincsenek agyon gyötörve, szóval bízom benne.)

 

A hozzászólás:
Nobody1 Creative Commons License 2020-08-28 10:28:41 5634

Valami gubanc miatt nem tudok képet feltölteni, de az általad felrakott képen a rugó másik vége alatt lévő kis műanyag kar (az alucső fölött) a légterelő lapát karja. Ennek könnyen kell mozogni mert ez mozgatja a rudazattal a pillangószelepet.

Közvetlen kapcsolat nincs a gázbovden és a pillangószelep között. Gázadáskor csak a rugó feszítése változik egy kicsit, ettől a légterelő lapátot a légmozgás jobban nyitja és ez a rudazaton keresztül nyitja a pillangószelepet is. Elég bonyolult lenne részletesen leírni, mert ez egyben a terhelésfüggő gázszabályzás is. A lényeg, hogy a légterelő lapát nagyon könnyen mozogjon és jó legyen a rugó...

A karbiban nincs külön tömítés. Egy membrán van benne (alatta) és ennek a pereme egyben tömítés is. A legegyszerűbb, ha kiszereled és viszed mintának a boltba. De ha nem kell cserélni - mert leírásod szerint a vásárláskor rendben működött a gép - akkor feleslegesnek tűnik most még kicserélni, mert a feldőléstől ez nem mehetett tönkre. Ha mégis szét, pontosabban le kell szedned a karbit a dugulás miatt, akkor csak óvatosan, a részletekre figyelve tedd. Ha membráncsere mellett döntesz, akkor már a rugót is cseréld ki egy újra, mert ez már "elfáradhatott", de ugyanoda akaszd be a végeit ahol most van az eredeti.

Előzmény:
Ticesalex Creative Commons License 2020-08-28 09:37:04 5633

Köszönöm.

 

Töltöttem rá olajat, de le akarom cserélni is az egészet, mert ki tudja mikor volt utoljára. (elmondás alapján tavaly)

Akkor ott a pillangószelepnél lehet a gond, mert az gázadásra nem mozdul és így nem kap levegőt. Megnézem majd tüzetesebben. Korrekt robbantott ábrát még nem találtam hozzá, csak az újabbhoz.

A pillangószelep és a rudazat is könnyen mozog, de külön. Még most nem látom át, hogy a pillangónak mitől kellene mozognia. Elvileg így vannak a rugók, ahogy a képen. (A képet google adta)

Normál esetben használtam már ilyen gépet, de a szervizelést nem én végeztem, csak apróbb dolgokat, így azzal nincs tapasztalatom.

Ha leveszem a karburátort, ildomos lenne tömítést cserélni. Van valami szám a karburátoron, ami alapján tudok venni? Esetleg ajánlott bolt? Google a barátom, de a képek, leírások, típusok sokszor nem egyértelműek.

 

Köszönöm.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!