Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

Pink Fluffy Unicorn Creative Commons License 2020-08-28 07:12:25 98536

Az autoiparba az EV is ugyanugy beletartozik. 

mica-r Creative Commons License 2020-08-27 23:29:57 98526

No de a 40% nem esik ki az autóiparból, hanem más meghajtású lesz.

Ha marad a lecsökkent eladási szint, akkor az gyakorlatilag mindenkit érinteni fog. Lehet hogy új Tesla üzemben is lehet majd kosármeccseket tartani...

Cold Heart Creative Commons License 2020-08-27 22:03:07 98519

nem mindegy, milyen tempóban jön ez a (+ miért ne ugyanazok adnák el a BEV-eket?)

A hozzászólás:
Pomber Béla Creative Commons License 2020-08-27 21:13:34 98518

a 60%-a nem EV, tehát van benne belsőégésű motor. Ami annyit jelent hogy még 10 év múlva is eladnak egy évben 60 millió belsőégésű motoros autót...

 

Per pillanat az autóipar 10% visszaeséstől is sikítozva szokott térdre rogyni, 40%-tól a fele kiesik a játékból.

Előzmény:
Pink Fluffy Unicorn Creative Commons License 2020-08-27 16:42:07 98489

Nem igazán érzed a nagyságrendeket. Egy évben gyártanak kábé 90-100 millió személygépjárművet. Ha ennek a 40%-a EV, akkor a 60%-a nem EV, tehát van benne belsőégésű motor. Ami annyit jelent hogy még 10 év múlva is eladnak egy évben 60 millió belsőégésű motoros autót... 

Nem igazán úgy tűnik mintha elfogyna a tere ettől bárkinek is. Pláne hogy addigra a nagyok is fognak egy rakat EVt gyártani. Az nem fog bekövetkezni amit te vizionálsz, miszerint a "százévesek" majd maradnak az ICEnél, a BEV piacot meg átengedik másnak...

 

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!