Keresés

Részletes keresés

Quattroman Creative Commons License 2020-08-27 20:35:45 18757

sosem kellett felújítani 200k futott motoron sem.

csak hallomásból tudok olyat hogy 240 környékén kellett egybe görgőkosár.

én 25 ért adtam el egy komplett lamellasort évekkel ezelőtt de az sem FJR-be kellett hanem Teneré1200 ba

80-100 juró körül van egy garnitúra kopó lamella

https://www.ebay.de/itm/EBC-Schwerlast-Kupplungsscheibe-Set-CK2362-Fur-Yamaha-FJR1300-2001-Zu-2015/283986474823?epid=1734342202&hash=item421ee9b747:g:HTMAAOSwfYpfFvh0

 

https://www.ebay.de/itm/Kupplungslamellen-YAMAHA-YAMAHA-FJR-1300-R-AR-S-AS-ABS-03-04YAMAHA-FJR-1300/402288903701?hash=item5daa498615:g:J0YAAOSwMWte7I0B

 

a kinai kb 40

A hozzászólás:
yamakka Creative Commons License 2020-08-27 20:23:30 18756

A gumik vadi újak voltak.Gondoltam,lehet nem centírozták.De az ember ha vesz,szeretne olyat,amivel nincs gond.A fékeket értettem én is. A kuplung zavart igazán.Fogalmam sincs,mekkora hangja lehet ha jó.Egyébként egy kuplung felújítás nagyságrendileg mennyibe kerül?

Előzmény:
Quattroman Creative Commons License 2020-08-27 20:15:00 18755

a hullámzás lehet gumitól, kuplung ki és felengedett állapotában lehet más a hang, 53k km-nél természetes hogy kopott a fékbetét.

a hátsó tárcsa kopása vezetési stílus kérdése, van aki nem is használja, aki pedig tudja hogy sokkal könnyebb lassú szűk fordulókat megcsinálni vele az használja.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!