Keresés

Szerintem csak szerénykedsz. Nyugodtan mond ki, hogy egy hónap. És mi majd követünk, ó _Berci 😎

Esetleg egyházalapításban is tudok neked segíteni olvasmányaim alapján. 😎

Nos... igen. Minden ami eddig hátráltatta az elektromobilitás térnyerését amikor átbillen a mérleg nyelve siettetni fogja.

Amikor a vevők úgy látják, hogy nincs értelme belsőégésű vételbe invesztálni és a gyártók úgy látják, hogy nincs értelme belsőégésű fejlesztésbe invesztálni, akkor ideje lesz a változásnak.

... pedig az 7-8 éven belül be fog következni.

2-3 even belül nyilvanvalo lesz ... 4-5 even belül pedig atmegy a köztudatba, hogy NINCS ERTELME ICE autot venni, mert nehany ev mulva ertektelenne valik.

Különben a VW-t nem becsülnem ala. Ök azok (plane, ha Apple-vel az autonomiara is rahajtanak), akik be tudjak venni a kanyart.

A 100 évesek ott lőtték lábon maguklat, amikor elhitték (saját maguknak), hogy tudnak EV-t gyártani és bármikor képesek az átállásra. Ők csak szépen kivárnak, hogy más (Musk) feltörje nekik a piacot.

Ezzel a hozzáállással viszont a Teslát olyan előnyhöz juttatják, amit nem lesznek képesek ledolgozni.

Az ICE buktája mindenki számára nyilvánvaló, természetesen az ICE gyártók számára a legnyilvánvalóbb, csak az átbillenés időpontja az, ami kérdéses. Ezt az időpontot igyekeznek az ICE gyártók kitolni a távoli végtelenbe, pedig az 7-8 éven belül be fog következni.