Keresés

Nem hiszem hogy bárki is hajlandó/képes lesz tartósan veszteséget termelni. 

Persze a Teslán kívül. Ők egy másik üzleti modellt futtatnak. Kérdés hogy meddig.

Az nem fog bekövetkezni amit te vizionálsz, miszerint a "százévesek" majd maradnak az ICEnél, a BEV piacot meg átengedik másnak...

Ilyesmit vizionálni: hülyeség.

Csakúgy, mint ahogy hülyeség volt azt vizionálni, hogy:

"A 100 évesek nem fognak BEV-kalandokba bocsátkozni, mert az tudvalevőleg nem hoz profitot - tehát ezt a komolytalan játszadozást meghagyják olyan felelőtlen kalandoroknak, mint pl. Musk is"

Nagyon-nagyon sok vesztességet fognak még lenyelni a 100 évesek a BEV kapcsán - csak azért, hogy ne maradjanak ki, aztán meg le.

.

Nem igazán érzed a nagyságrendeket. Egy évben gyártanak kábé 90-100 millió személygépjárművet. Ha ennek a 40%-a EV, akkor a 60%-a nem EV, tehát van benne belsőégésű motor. Ami annyit jelent hogy még 10 év múlva is eladnak egy évben 60 millió belsőégésű motoros autót... 

Nem igazán úgy tűnik mintha elfogyna a tere ettől bárkinek is. Pláne hogy addigra a nagyok is fognak egy rakat EVt gyártani. Az nem fog bekövetkezni amit te vizionálsz, miszerint a "százévesek" majd maradnak az ICEnél, a BEV piacot meg átengedik másnak...