|
|
|
|
 |
FRANKYE
2020-08-26 14:08:06
|
98326
|
Igen ez így van. De most a gyorsulásról beszélgetünk nem a tervezésről.
Láttál már villanymotort? Sokszor nem is látszik van-e áttétel benne vagy nincs.
Még egyszer: a teljesítmény gyorsít nem a nyomaték . Egy adott teljesítményt sokféle villanymotorral elő lehet állítani különböző fordulatszámon. |
|
A hozzászólás:
 |
Törölt nick
2020-08-26 14:03:33
|
98325
|
"egy villanymotornál a teljesítmény számít nem a nyomaték"
Bocs de ez hülyeség.
Pl a maximális tengelyterhelést miben adják (miben tervezik) meg? És ugye az is számít?
A (maximális) nyomatékhoz egy csomó (tervezési) paraméter társul. |
|
Előzmény:
 |
FRANKYE
2020-08-26 13:55:09
|
98318
|
Nem értesz hozzá te sem de akkor miért szólsz bele? Én sem szólok a baletthez és millió dologhoz. :)
"kisebb fordulatszámon lehet változatlan - teljesítmény esetén - látszólagos teljesítmény-többletet kivenni"
Még a fogalmakkal sem vagy tisztában. Kisebb fordulatszámon nagyobb NYOMATÉKOT tudsz kivenni azonos teljesítmény esetén.
Csak neked még egyszer egy villanymotornál a teljesítmény számít nem a nyomaték.
Majd elfelejtem a villanymotorok nagyjából teljesítmény tartók. Ha 1000 -s fordulaton van 400Nm ed , akkor 2000-es fordulaton van 200Nm-ed és 4000-es fordulaton már csak 100Nm-ed.
Ez egy jó közelítés bejátszik a vezérlés és az, hogy a frekvencia növekedéssel nagyobb lesz az impadanciája a motornak.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|