Keresés

fordítva

Valahogy úgy van, hogy a ciklusszám, az 0-100% töltésre szól, de ennél kíméletesebb, ha a csak a "közepét" használod.

Vannak erre kutatások, meg tudományok, rá lehet keresni, én csak nagyjából emlékszem. Ha 0-100%-ból bír 1000-et, akkor 30-80%-ból 3000-et (ami ugye 3000*,5=1500, tehát összességében sokkal jobb).

Úgyhogy annyi az általános tanács, hogy ne hagyd nagyon lemerülni és ha nem szükséges, ne töltsd 100%-ig, pláne ne tárold 100%-on.

Nem. A teljes töltési ciklus az a 0-100%-ig töltés. Ha kétszer töltöd 50-100%-ra, akkor az egy ciklus. De ez csak egy hasráütős számolás, mert ezer más dolog is befolyásolja az akkuk állapotát, ezért is van hogy van akinél ezer ciklus után is már beteges, míg másoknak még 3000-nél is használható.

A visszatöltés is egy kicsi szelete egy teljes töltési ciklusnak...

"Az akkuk élettartamát nem futásra, hanem töltési ciklusra mérik. 1-3000 ciklust bírnak jelenleg"

Akkor ez azt jelenti, hogy törekedjek a minél kevesebb számú töltésre? Tehát inkább merítsem le 10-20%-ig és onnan töltsem fel 100%-ra?

Mert én néha már 50%-nál is rárakom a töltőre, ha épp úgy alakul...

És a rekuperáció mennyit vesz le a ciklusok számából? (mert van, amikor 15-17 KW-tal töltök vissza) Vagy a visszatöltés nem a nagy aksiba megy, hanem egy kondenzátorba?

A normálisabb app-ok kapcsolatban vannak a töltőhellyel, még azt is tudják, ha éppen foglalt és várni kell.

Én a hagyományos autómat annyira ismerem, hogy pontosan tudom, hogy mikor mennyit lehet még vele elmenni, soha nem volt ilyen tankolós para még nálam.

Az akkuk élettartamát nem futásra, hanem töltési ciklusra mérik. 1-3000 ciklust bírnak jelenleg, az után lesznek olyan 70-80 %-os kapacitásúak, ezek után még nagyon jól elmennek évekig mint puffertárolók, mondjuk napelem parkoknál. Utána pedig újrahasznosíthatóak lesznek (legalábbis lehetséges, ha a kormányok is úgy akarják, ha nem, akkor biztos olcsóbb lesz valami harmadik világbeli szeméttelepre vinni öket, vagy elégetni)