Keresés

De az elképzelés helytálló, hogy valszeg elektonyos rásegítésel lehet majd megugrani?

Euro7hez nem kell hibrid, sőt a hibrideket is módosítani kell. A szabályozás még nem végleges, vannak homályos részek, ezért  pontos műszaki tartalmat is csak saccoljuk jelenleg.

Ha jól rémlik 2024 lesz a bevezetés az új típusokra, és 2025től általánosan. De ez is változhat még.

A linkelt ábra szerint jelenleg 5% az EV és 16% a valamilyen hybrid. Tehát a trend pont ellentétes, a valamilyen hybrid javára. 

Kétségesnek látom, hogy ez addigra ilyen jelentősen módosulna, de majd meglátjuk, kivárjuk. 

Valószínűleg te már akkor láttad előre az irdatlan támogatásokat, a belsőégésűek szabályozással történő ellehetetlenítését és az általános hangulat keltést.

Az EURO7-es szigorítást (műszakilag) szerintem a legkönnyebb úgy megugrani, ha valamilyen mild-hybrid megoldást alkalmaznak. Ezzel megmarad a használhatóság és kipipálható a környezetvédelem is. Nem kell a jelenlegi motorokon túl sokat babrálni, csak mellé kell tenni a jelzett megoldást. Gazdaságilag is ez tűnik járhatónak.