|
|
|
|
 |
pezsgoke
2020-08-29 07:19:48
|
15420
|
De hát azt írtad, hogy nem működik a visszajelző...
Az a hibajelenség utolsó (halál előtti) tünete.
Először villogni kezd az üresjelző lámpa , majd egyre inkább kihagy, aztán egyáltalán nem világít.
Ekkor:
-vagy mar annyira laza, hogy barmikor az olajterbe eshet
-vagy mar az olajterbe esett a csavar.
Ha nem akarod a blokk belsejet kockaztatni, akkor fel kell deriteni, miert nem megy. Mazli eseten talan egy kabelszakadas okozza, rosszabb esetben a csavar esik/esett ki, amit javitani kell!!!
(off: telefonon irok, es valamiert a 4. sortol nagy beture valtott a szerkeszto, hiaba allitok be neki kisebb betuket... Remelem csak nalam ilyen, nem marad igy a bekuldes utan....) |
|
A hozzászólás:
 |
Zsolt Csé
2020-08-25 08:03:37
|
15408
|
Szia!
Szerinted ezt akkor i9s érdemes megcsinálni, ha nem jelentkezik a hiba?
Üdv Zsolti. |
|
Előzmény:
 |
Schnitt
2020-06-03 22:44:39
|
15397
|
Szia!
Egy métert se menj a motorral.
Jó eséllyel a blokkban lévő kapcsolója az üresjelzőnek fellazult, talán már be is esett a csavarja az olajba. Ez típushiba a freewindeknél. Innentől a szerencsén múlik, felkapja-e valamelyik fogaskerék, és elköszönhetsz a blokktól.
Vegyél egy kuplung oldali tömítést, és ez alapján a videó alapján bontsd le a fedelet, kuplungot, a fellazult csavarokat vedd ki/keresd meg a blokk aljában, és tisztítás, zsírtalanítás után menetrögzítővel rakd vissza, ahogy a filmen. Aztán összerakás, olaj, és jó motorozást!
https://youtu.be/uPj7OUU6y9U |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|