Csináltam ma is egy 26km kört, próbálgattam a nekem való lábtartást, kerestem a lábam helyét a pedálon, többé-kevésbé meg is találtam:D ez a beszitálás téma érdekel most a legjobban, mert ma is előfordult fékezéskor, úgyhogy kitaláltam, hogy addig nem is megyek maxon, amíg ki nem próbáltam fékezéskor mit csinál, ha jó a testhelyzetem meg a lábhelyzetem, akkor mehet. Gondoltam kipróbálom a síelős testtartást, hátha kisebb lesz a légellenállásom. Térd berogyaszt, test előre, kezek hátra....na azonnal beszitált. Többször próbáltam, minden alkalommal beszitált és stabilizálódott, ahogy egyenesen tartottam magam. Érdekes....
Gondolkodom a világítás témán, mert majd szeretném este is kipróbálni. Elég jó lámpája van alapból, de én azért a több fényhez vagyok hozzá szokva. Két verzióra gondoltam, bal kézben a lámpa (1000lumen) csuklószíjon és világítok, ahová csak akarok, viszonylag magasról, így az út megvilágítási szöge nagy, szerintem jobban látható. Másik - a gép fogantyújára felhelyezek egy felfogatót és abba a lámpát rögzítem fixen. A kéz szabad, eséskor nincs a kezemben semmi, viszont az út megvilágítási szöge meg alacsonyabb lesz. Vagy mondjuk fejlámpa? Azzal viszont, ha jól látom az utat, akkor a szembejövőt is megvilágítom, elvakítom. Bevált módszer?
Más. Az inmotion app-ban nem lehet beállítani, hogy a max sebesség, vagyis a 40-nél is adjon ki hangjelzést? Úgy láttam, ha bekapcsolom a jelzést, automatikusan 25km/h ra veszi. |