Keresés

Mellékesen hugyé-szaré' van, 30 napra 9.500-10.500 Ft.

Nyugat-Europaban NEM "hugyé´ szaré´" van ... Budapesten se lenne "hugyé´ szaré´", ha megkövetelnek azt az arat, amibe valojaban kerül.

A magyar közlekedesi tamogatas igy nez ki.

https://www.parlament.hu/irom41/06322/06322.pdf

Magyar 2020-as költsegvetes 65. oldala (67. pdf oldal) ... erröl a (közel) ~400 milliard Ft-rol van/lenne szo, ami a magyar költsegvetesböl "költségtérités" cimszoval kerül azok tamogatasara, akik nem tudjak a valos költsegeket beszedni ..., es a jegyek arat "hugynak, szarnak" erzik.

Gyógyegér!

Ami neked 10 ropi, az a társadalomnak legalább 25, de inkább 30. ÉS ezt valali ki is fizeti, az sem kizárt, hogy éppen te.

A BKV az áramért majdnem kétszer annyit fizet, mint én. Elmeséljem mibe kerül mondjuk egy hibás kapcsoló cseréje egy volvo buszon? Mi az egész csere folyamata? Magad alá kuláznál, kisember. 

Aztán...

Nem tudom mekkora orgazmust szokott neked okozni az, amikor a nagykörút egyik végéből kéne sietned a másikba, ráadásul csúcsban és lehal az egész kötött pályás, kombínósított szahar, mert erre nem világítottál rá. Ahogy arra sem, hogy milyen szinten élvezed azt,amikor hónaljszagú kokerók kotorásznak a táskádban, a zsebedben a tömött  hetes buszon, és arról sem tettél említést, amikor egy 10-15 perces utazás során a hányás vagy a szar szagát kellett szimatolnod, igaz, mindössze potom 10 pénzért.

Tudod, csákóka, tisztában vagyunk vele, hogy léteznek igénytelen emberek, de azért nem mindenki ilyen.

Veled ellentétben én rendszeresen elmegyek az autómmal a P+R parkolóig, vonatra szállok és a BP-en tömegközlekedést használok. Köztük még vasutat is pl Kelenföld-KÖKI viszonlylatban, mert időben és komfortban is verhetetlen. Mellékesen hugyé-szaré' van, 30 napra 9.500-10.500 Ft. Mobilon látom milyen járgány jön, ha nem tetszik, nem szállok fel rá (szökőévente egy 260-as, azon nincs légkondi, nem megyek vele nyáron).

Magyarul konkrét tapasztalatom van vele, nem fotel elképzeléseim.

Tényleg, kaptál már ajánlatot autógyártól, brókercégtől ? Esetleg BP közlekedéséért felelős szervezettől?!?!? 😎 (Próbálom finoman és áttételesen kifejezni, hogy segghülyének tartalak, gondolom ez a korábbiakban azért átment 😎)

Nehany sorban ilyeneket irsz.

... vonatonként 1000 emberrel,a kik egyszerre akarnak odaérni 07:15-re nem fog ... Semminek nem jött el most az ideje ... vihar a biliben ötletelés ... szinte megoldhatatlan feladatot jelentenek ... Ráadásul a "most" az 10 éveket jelent még fejlesztésben ...

Abban bizok, hogy a hozzad hasonloan gondolkodok "ezt se lehet megcsinalni, meg az is lehetetlen" elöbb-utobb radöbbennek, hogy mekkorat tevedtek ... es mi lehetseges. Ha ez megtörtenik, akkor nem fogjak negativ, maradi, ellehetetlenitö gondolkodasukkal a fejlödest gatolni (csaxolok, hogy mar most se sikerül nekik ... csak orcahabzasrol van szo, hiszen az uj törtenelmet MASHOL irjak).

(Az idezett szofoszlanyokat ugy ertekelem, hogy eddig nem sikerült az "UJ" (technologia altal dominalt) vilagbol szinte semmit se megertened.)