|
|
|
|
 |
szilvatövis
2020-08-21 19:17:07
|
98052
|
Voltak félresikerült próbálkozások ICE-EV metamorfózisnál sokkal kisebb csapásváltásoknál is. A tanulógörbébe néha még apróságokon is belebotlik a gyártó. |
|
A hozzászólás:
Előzmény:
 |
szilvatövis
2020-08-21 18:42:02
|
98046
|
Több, mint valószínű, de a profit csak az egyik tényező.
Az autógyárak múltja erősen befolyásolja a készségét, mit akar gyártani.
Aki benzinmotort tud gyártani az dízelmotort is tud gyártani, még is vannak gyártók akik ódzkodnak tőle, vannak akiknek pedig nagyon megy.
A VW is le tudna gyártani egy "BMW"-t és a BMW is akármelyik "VW"-t.... nem teszi.
A sok beleölt energia, tapasztalat viszi előre a nagy gyárakat, ez hatalmas előny, de paradigmaváltásnál jelentős hátrány.... az újhoz le kell bontani a régit...
Volt szó a gép gyárt gépet törekvésről....
https://cleantechnica.com/2020/08/21/elon-musk-teslas-long-term-competitive-advantage-will-be-manufacturing/
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|