Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

rocky reloaded Creative Commons License 2020-08-21 16:46:08 98031

Bercikénk, drágánk, egyetlenkénk, minden ev nélkül ez már ma is bevett gyakorlat cégeknél. Ez minden ev bla-bla nélkül ice-vel már ma is jól müködik. Köszönjük, hogy megint feltaláltad a puskaport, meg megtaláltad a szarva közt a tögyit.

Törölt nick Creative Commons License 2020-08-21 15:23:24 98020

Nem tudom feltűnt-e, hogy a buszt, villamost, metrót, elővárosi vonatot, stb írtad le?

 

Sorrend mondjuk így lenne: elővárosi vonat, metró, villamos, busz (buszsávval). 

Minden más ennél lassabb, környezetpusztítóbb és legfőképp drágább. Pláne Budapesten. 

Tényleg nem értem, hogy ha van egy világviszonylatban is jól működő, kultúrált és piszok olcsó közlekedési forma, akkor azt miért kéne helyettesíteni egyéni közlekedéssel?

Cold Heart Creative Commons License 2020-08-21 14:38:19 98012

a szinte teljes kapacitason futo szamitasodat most tetted zarojelbe

 

egyebkent kiraly lehet random emberekkel azert autozni,  tenyleg marha szuk terben, nehogy a bkv-n kozoskodj

 

(mellekesen jegyzem meg a csak cimtol cimig kozlekedest sem tartom jo iranynak, akkor sem, ha kenyelmesebb. ha ez elterjed, majd a jardakat is felszamoljak, mert minek az?)

A hozzászólás:
_Berci Creative Commons License 2020-08-21 14:24:00 98009

 

Az emberek jellemzően egyszerre akarnak mozogni. 

 

Akkor majd (munkaba, ... onnan vissza) összeallnak, összefognak ... es beülnek egy het ülesesbe (esetleg ~10-12 ülesesbe), ezaltal az EV-k kihasznaltsaga meg tovabb tud nöni ... es nem 5-6 felhasznalora jut 1 db EV-auto, hanem (munkasjaratok eseten) ~10-15-re (akkor egy felhasznalonak csak ~1/10, ~1/15-öd autot kell majd finansziroznia, nem ~1/5-öt). A rencör hasznalata, kihasznaltsaga igy sokat javul ...

Minden csak szervezes (erre valoak az app-ok) es szokas kerdese ... annak (most) sincs semmi ertelme, hogy beleallnak a dugoba es 20-30 km-en keresztül lepesben kinlodnak ... es keptelenek ~20-30 km/oras atlagnal többet kihozni a forgalombol (ilyen atlaghoz vegülis eleg lenne az e-bike is).

A haztol-hazig különben sokkal jobb szolgaltatas, mint a megallotol megalloig, esetleg többszöri atszallassal (ahol atlagban a ~2*500 meter gyaloglas is a mutatvany resze).

 

Előzmény:
Törölt nick Creative Commons License 2020-08-21 07:47:07 97972

Sokadszorra kerül elő ez az íróasztal elmélet. Az emberek jellemzően egyszerre akarnak mozogni. 

Pl péntek du egyszerre akarnak elindulni a Balatonra. Egyszerre akarnak kijutnia meccsre, koncertre. Egyszerre akarnak mondjuk 9 órára bejutni dolgozni. Egyszerre akarnak 7:45-re gyereket eljuttatni oviba, suliba. Meló után egyszerre akarnak kaját venni. Ésatöbbi...

 

Már írtam is erre, hogy már Zuglóban is  őrült gondot okozna reggel bérjárművet találni, nemhogy Fóton, Veresen...

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!