Így igaz, ezúttal nem az autónak ideális helyszíneken töltöttem.
az első MOL toltesnel vártam valakire, így ez nem volt kieső idő, ezért tettem toltore 51%-on és töltöttem lekattanasig, épp a lassu tartományban. Aztán az ionityn sem lett volna muszaj 25-94 töltenem az utazás miatt, siman célba értem volna 10%-kal, ahol lett volna ugy 3 órám AC toltesre, ami alatt 80-ra tolt az autó.
arra azért volt szükség mert autokat teszteltünk épp.
igy viszont a celban 77%-on parkoltam 3 órát, ezért nem is tettem toltore az autót (megoldhato lett volna, de kicsit maceras)
visszafele a 10 perces ionity töltés lett volna kieső idő, mert épp nem értem volna vissza Budapestig, ha rendes tempót nyomok autópályán
ez azért lett végül 14 perc, mert ennyit sorakoztunk a mcdonaldsban
az utolsó MOL plugee töltő negyed oraja (+5 perc kerülő, miért tettek volna Gödöllőn az autópálya lehajtó melletti MOL kútra a belváros helyett...) már holtidő.
raadaskent innen max 100-zal haladtam hazáig, ugyanis már indultam volna ezért 53%-on lehuztam toltorol az autót, arra gondolva, hogy ha reggel az enyhén emelkedő úton ideertem 100-51% között 120-szal, akkor a lejtős irányban elég lesz 53%. amivel nem számoltam az a szakadó eső. Így vagy Gödöllőn fel kellett volna töltenem 60%-ig, vagy megállok meg egy 5 Perces ratoltesre Hatvanban vagy Nagyfugeden, vagy 90-100 között haladok. Utóbbit választottam, így 10%-on célba értem |