Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

GPS Creative Commons License 2020-08-18 08:07:52 97767

 

Musk egyszerűen kamuzik és manipulál. Erre épül az üzleti modellje, nem az autógyártásra.

 

Nem gondolod, hogy ez azért túl egyszerű magyarázat a Tesla-jelenségre?

 

Hát ki ez a Musk? Valami Atyaúristen, hogy pár hazugságára dollármilliárdok mozdulnak meg - ráadásul egy szabad piacon?

 

Meg aztán "sok embert-rövid ideig" meg lehet hülyíteni (mint ahogy az a szőke kurva csikart ki százmilliókat a nagy semmire - a Theranos-al)...

 

...na de már igencsak túl vagyunk azon a bizonyos "rövid időn", mi több, a Tesla pár komoly hullámvölgyön is átevickélt már - ami épp elég lett volna ahhoz, hogy rég elfelejtsék.

 

Erre fel mi van ma? 1500-as papír? Pusztán csak és kizárólag Musk féle hazugságokból? Ennyi ideje?

Biztos nincs itt semmi más - a szélhámosságon kívül? Vagy mindenki hülye, csak mi vagyunk okosak?

.

 

 

A hozzászólás:
Pink Fluffy Unicorn Creative Commons License 2020-08-18 07:38:54 97766

Én nem állítottam be a BMWt semminek, egyszerűen megállapítottam a tényeket. A részvénye meg nem "meglepően alacsonyan " áll, hanem ott ahol az általános piaci hangulat van, a nagy tavaszi sokk után szépen visszament abba a tartományba, ahol az elmúlt 5 évben nagyjából mozgott.

 

Musk egyszerűen kamuzik és manipulál. Erre épül az üzleti modellje, nem az autógyártásra. Ennek megfelelően a lufi amit fúj, szükségszerűen ki fog durranni, minél nagyobbra fújják annál nagyobbat fog szólni.

 

Az mindenkinek a saját döntése hogy mivel akar pénzt keresni. 

Előzmény:
GPS Creative Commons License 2020-08-18 07:28:09 97765

 

Mert a BMW üzleti modellje a mobilitási termékekre és szolgáltatásokra épül,

 

Na azért ne állítsuk be a BMW-t mint valami "emberiség mobilitásának az élharcos zászlóvivőjét" - mert az is csak egy üzleti vállalkozás - mint az összes többi.

 

És nem azért áll meglepően alacsonyan a BMW tőzsdei jegyzése, mert a BMW-t ez nem érdekli és nem arra koncentrál - hanem azért, mert nem veszik a papírjait.

 

Mégis mit tudna tenni, hogy a BMW-papírok is lufit fújjanak? Mozgó-árusokkal, vagy nyugdíjas termékbemutatókon kínálnák az utcán a részvényeket ?

 

Egy papírt vagy vesznek, vagy nem. A Teslát veszik, a BMW-t nem.

Ez NEM a BMW döntése - hanem a piacé.

 

És még akkor is csak ennyi, ha Musk néha tesz olyan kijelentéseket, amitől normál esetben a részvényesek visítva menekülnének - és lám: mégse.

 

Ne tegyünk már úgy, hogy "Azért nem zongorázunk, mert minket nem érdekel a zongorázás".
Lófaszt. Azért nem zongorázunk, mert nem tudunk zongorázni.

.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!