Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

_Berci Creative Commons License 2020-08-17 21:51:16 97745

 

"Ha már egyhamar nem lesz autócsere, akkor inkább olyat veszek, ami a család összes (!) igényét kiszolgálja - mint tette azt a régi benzinesem".  

 

Akkor is, ha az uj szerzemeny (a regi benzineshez nagyon hasonlo uj benzines) költsege az 5-szöröse lesz? Lenne egy "megoldas" havi ~100-120 €-ert, ... igaz picivel macerasabb a hasznalata, ugyanis NEM birtokolja az illetö ... vagy esetleg az uj benzines költsege ~500 €/honap (esetleg sokkal több, mert hasznalt autokent mar a qtyanak se kell)?

Maketheworldabetterplace Creative Commons License 2020-08-17 19:17:44 97743

Csak azert, hogy az autoipar extraprofithoz jusson ne vegyen Jürgen olyat, amire nincs szuksege.

Egyszeru jarmu, beepitheto Ice, beepitheto villmot, utanfuto. Autopalyas kilometerfalo kulon, akinek arra van szuksege.

100km-re ingazasnal felesleges es kepmutato kornyezetvedelmet meg szoba hozni is.

A hozzászólás:
GPS Creative Commons License 2020-08-17 16:19:58 97737

 

Az EV-k előretörése gyorsabb a vártnál, az ICE visszaesés gyorsabb a vártnál,

 

Én nem így látom - vagyis szerintem az EV proliferáció is erősen megtorpant - mondhatni megmeredtek a frontok az ICE-vel szemben.

 

Mindkét tábor szarban van, maximum (ha nagyon akarom) mondhatnék olyan okoskodást, hogy az átlag Günther Müller akár úgy is okoskodhat, hogy:

 

"Ha már egyhamar nem lesz autócsere, akkor inkább veszek olyat, amről azt olvastam, hogy az EV technikáé a jövő".

 

Igenám, de ugyanaz a Günther mondhatja azt is, hogy:

 

"Ha már egyhamar nem lesz autócsere, akkor inkább olyat veszek, ami a család összes (!) igényét kiszolgálja - mint tette azt a régi benzinesem".  

 

Mindkét választás mellett van pro és kontra bőven - főhet is a Güntherünk feje, hogy mit válasszon.

 

De a legrosszabb verzió az, ha Müller úr úgy dönt, hogy egyelőre nem kapkodja el az autócserét, hanem inkább átnézeti a régit és ha kell költ rá annyit, hogy még 1-2 évet kiszolgáljon neki.

 

A baj csak az, hogy ebbe a döntésbe az autóipar és kereskedelem (mindegy, hogy ICE, vagy EV) simán beledöglik.

.

Előzmény:
szilvatövis Creative Commons License 2020-08-17 12:17:10 97718

Ez valós, de éppen a változásról szól a poléma.

Az EV-k előretörése gyorsabb a vártnál, az ICE visszaesés gyorsabb a vártnál, de mindkettő várható volt, meglepetés legfeljebb a mértékben van.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!