Keresés

Részletes keresés

Abymot Creative Commons License 2020-08-17 11:50:53 462174

Azt tudom erre mondani, amit már a 462157-as hozzászólásban leírtam.

A nyilvánosságra került 2020/21. évi menetrendi tervezetben van (volt?) a téli kétórás ütemű kanizsai vonatok mellett ütemen felül a Déliből Keszthelyre több közvetlen vonat: 8.35-kor (gyorsvonat), 12.35-kor (Fehérvártól személyvonatként), a jelenlegi 16.35-kor induló, ütemen felüli gyorsvonaton kívül.

Visszafelé  terveznek (terveztek?) decembertől a téli menetrendben a kanizsai kétórás ütem felett Keszthelyről  6.48-kor és 12.48-kor naponta gyorsvonatot, 16.15-kor munkanapokon személyvonatot, hétvégén 16.48-kor gyorsvonatot a Délibe (a most is meglévő hajnali 4.28-as közvetlen személyen kívül).

Az a véleményem, hogy ha megszűnik a stokkozás, akkor ezeket az ütemen felüli téli keszthelyi vonatokat érdemes lett volna már most szeptember 14-től beállítani, nemcsak decembertől a menetrendváltástól (hacsak időközben nem törölték őket a jövő évi menetrendi tervezetből is).

Muurola Creative Commons License 2020-08-17 11:21:07 462171

Fogalmazzunk inkább úgy, hogy lefelé napi két vonat, felfelé nulla.

A hozzászólás:
Snake-Mojzi Creative Commons License 2020-08-17 11:11:33 462170

Jól látom, hogy a téli menetrendben mindössze 2 pár közvetlen Budapest-Keszthely vonat marad? Ráadásul páratlanban Balatonszentgyörgy-Székesfehérvár között mindenütt megállósok.

Előzmény:
Abymot Creative Commons License 2020-08-16 19:08:12 462152

Most került fel: https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2019-2020_3._sz._modositas_honlapra_0816.pdf

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!