Keresés

lehet, cégfüggő

én egy elég nagy német cégről tudom, hogy kint jóval kevésbé hajigálják az ember után az autót, csoportvezetőnek semmi, osztályvezetőnek meg kedvezményes lízing (feljebb nem tudom)

Azért ide posztol egy hárombetűs nickkel valaki  aki hatalmas magasságra jutott egy hatalmas cégnél mégsem kap céges autót. :) :) 

Bercikénk, drágánk, egyetlenkénk, látszik, hogy halványlila fingod sincs Németországról. Még a legegyszerübb alkalmazott is kaphat cégautót, ha az kell a munkavégzéséhez. Egy bizonyos szint felett meg a javadalmazási csomag része, hogy meg tudják tartani a minöségi munkaeröt. Úgy egyébként vagy szolgálati autót vagy kompenzációt ajánlanak (pl. évi 8 ezer eurót), mert adóügyi okokból nem mindenkinek éri meg a szolgálati  autó. De van ahol pl. egész éves bérletet a Deutsche Bahn teljes hálózatára lehet választani (+pénzt) szolgálati autó helyett, stb. A feleség Clio-jával munkába járni a szolgálati autó helyett nem igazán racionális döntés, mert a szolgálati autó minden költsége (beleértve az üza-t is) a használónak ingyenbe vagyon, míg a feleség Clio-jának a költségei a családi kasszát terhelik. Mondjuk ez már egy kiscsoportos számára is nyilvánvaló, de láthatóan te még nem érted el ezt az "intellektuális szintet" sem.