|
|
|
|
 |
szilvatövis
2020-08-17 08:25:33
|
97688
|
Semmi jelentősége, hogy annak a pár darab külföldi autónak hány százaléka céges, nincs hatása a német autópiacra.
A nem lakossági újautó eladások döntő többsége a néhány nagy német márkából kerül ki és ez meghatározza a német autópiacot. |
|
 |
Pink Fluffy Unicorn
2020-08-16 23:12:40
|
97678
|
A Model 3-ak 40%-a, a Model S-ek 54%-a, a Model X-ek 52%-a cegauto Nemetorszagban.
|
|
A hozzászólás:
 |
Pink Fluffy Unicorn
2020-08-16 23:10:38
|
97676
|
Ne hazudj, egy csomo kulfoldi markat is cegesnek vesznek. Pl. az osszes eladott Alfa Giulia ~60%-a ceges auto, a Stelviok majdnem 70%-a cegre ment. Az Aston Martin Vantage-ok 90%-a ceges. Lehet sorolni. |
|
Előzmény:
 |
_Berci
2020-08-16 22:59:56
|
97673
|
Igy van. A "tamogatast" akkor adjak (a közepvezetestöl felfele), ha nemet autot vesznek rajta (közepkategoria, mint a Passat). Persze utana lehet munkaba jarni a feleseg Clio-javal is ... azt mar nem ellenörzi senki se. :-) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|