Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

_Berci Creative Commons License 2020-08-16 22:39:43 97660

 

egyebkent meg a nemeteknek nem jelent semmit hogy hol gyartjak az adott autot,

 

A Teslanak meg szamit. Nem mind1, hogy az M3 hol keszül (mar az elöirasok miatt sem). Nem veletlen, hogy az Opel, vagy a Ford Europaban gyartja azt, amit (>90%-ban) Europaban ad el ... A Kinaban eladott BMW jelentös reszet a BMW pedig Kinaban gyarcsa.

 
Pomber Béla Creative Commons License 2020-08-16 22:06:02 97657

egyebkent meg a nemeteknek nem jelent semmit hogy hol gyartjak az adott autot, ha jo akkor megveszik.

 

Süketelés.

Ugyanolyanok mint a franciák.
A hozzászólás:
Pink Fluffy Unicorn Creative Commons License 2020-08-16 21:58:24 97656

". Majd a Tesla-t akkor adjak el, ha No.-ban keszül."

 

Hat, a Model Y-ra ez mindenkeppen igaz lesz, mert Musk jelenleg tartja magat ahhoz hogy csak a Giga Berlinbol fog ilyet szallitani egesz Europaba. Majd meglatjuk hogy ez igy marad-e, vagy pedig idokozben "valamiert" megiscsak meggondolja magat.

 

egyebkent meg a nemeteknek nem jelent semmit hogy hol gyartjak az adott autot, ha jo akkor megveszik. 
Előzmény:
_Berci Creative Commons License 2020-08-16 19:40:46 97654

Lenyegtelen. Majd a Tesla-t akkor adjak el, ha No.-ban keszül. A lenyeg az, hogy az EV/PHEV eladasa közel haromszorozodott ... miközben az ICE kategoria jelentösen csökkent. Ez szamit. Ilyen tempoban ~2025-re az ICE lemarad, mint a borravalo.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!