Te nyugodtan drukkolj tovabbra is az EV transzformacio "leallithatosaganak", megakadalyozasanak, a visszahuzo eröknek, hiszen az az egvilagon semmit se befolyasol ... :-(
(Eddig, ~100 ev alatt sikerült kizarolag olyan autokat fabrikalni, amelyek realis körülmenyek között atlagban napi ~1 orat üzemelnek (müködes közben a hatasfokuk nem több, mint max. ~15-20%) ... es 23 oran keresztül allnak (mint "döglött inveszticio"), de megiscsak parkolni kell öket valahol.
Ha valaki elörukkol azzal az 5lettel, hogy ezt az 1 orat radikalisan emelni kellene ... akkor ilyen 5leteket (teli torokbol) lehurrogsz es lehetetlennek hiszel ... illetve gazembersegnek tartasz. Szerintem meg az a "gazember" (de legalabbis felelötlen), aki tovabbra is olyan autokat kivan nagy mennyisegben gyartani, amelyek napi 1 orat müködnek, alacsony hatasfokuak es közben a környezetet, mindannyiunkat mergeznek (mert ugye nem a tiszta levegö kipufogasarol hieresültek el) ... hat ez fog megvaltozni ebben az evtizedben ... es radikalisan ... 2030-ra teljesen mas (mobilizacios) vilag lesz es kiderül, hogy a jelenlegi mobilizacio nem igenyel több (jobban kihasznalt) jarmüvet, mint a meglevö allomany (az kb. ~1 milliard jarmü) ~1/3-t, ~1/4-t (ez pedig azt is jelenti, hogy ~600-700 millio jarmüre semmi szükseg nem lesz, feleslegesse valnak ... majd a harmadik (esetleg masodik) vilag fogja öket a müködesi idejük veggeig hasznalni).
A ~100 evesek erröl vegülis nem tehetnek, hiszen a technologia most erik be (most jön össze minden komponense), eddig nem letezett ilyen lehetöseg ...
Mindössze ott a bibi, hogy tovabbra is ragaszkodnak ahhoz, hogy ~3-4-szer annyi autot adhassanak el, mint amennyire realis körülmenyek között szükseg van/lenne a mobilizacio (hasonlo minösegü) lebonyolitasahoz. Ha ezt teszik, akkor innentöl kezdve a folyamat anakronisztikus akadalyozoinak, kerekkötöinek szamitanak. Nos, ez fog ebben az evtizedben alaposan megvaltozni. Lehet, hogy nem mindenhol (Pl. New Yorkbol kiszoritotta az auto a lovaskocsikat ~100 eve, de a Kiskunsagban, ~100 ev utan is meg mindig sok lovaskocsit hasznalnak), de a fejlett vilag varosaiban, nagyvarosokban mindenkeppen. A ~100 evesek NEM FOGJAK (nem lesznek kepesek) az uj lehetösegeken alapulo mobilizacio megakadalyozasara! Ugyanis a mobilizacio arfekvesenek (radikalis) megvaltozasa mindenki szamara dramai valtozast jelent ... pozitiv ertelemben ... mivel a "mozgolodas" fajlagos költsege a töredekere esik! Akinek ez nem kell, aki nem hisz benne, az legalabb hallgasson (legalabis ne akadalyozza) az eppen letrejövö folyamatot. Megakadalyozni ugyse tudja, mert semmi mas nem szamit, mint mobilizacio egysegnyi tavolsagra esö összköltsege ... az pedig nagyon nem a ~100 evesek (kivant) notajat fujja. Remelem a törvenyhozas folyamata is lepest tud majd tartani a technologia fejlödesevel ... es azt se sikerül majd megakadalyozni.)
|