|
|
|
|
 |
barkasarja
 2020-08-15 08:06:49
|
6179
|
"Volt egy olyan terv is, hogy a mai Dél-Burgenland és Zala egy része a Szerb-Horvát-Szlovén Királysághoz került volna (mivel 40% feletti szláv lakossága volt)..."
Ezt az állításod nem ártana, ha igazolni is tudnád, mert különben csak a szokásos hazudozásaid egyike. Az Őrvidék (Burgenland) horvát népessége az elcsatolás idején kb. 15% volt... |
|
|
|
Laja73
2020-08-14 08:29:36
|
6161
|
mivel 40% feletti szláv lakossága volt
Van róla térkép, vagy ez amolyan itt egy szláv falu, vigyük fél Zala megyét is típusú számítás? |
|
|
|
JAWA-CZ/SK
2020-08-14 07:34:37
|
6160
|
A terv szerint a koridor 200km-hosszu es 80km szeles lett volna,azt volt meg egy gyorsvasutnak a terve ilyen foldalatti alagutba Ausztria-alatt,mi 410km-hosszu,es hogy 2-ora alatt elerik a Adriai-tengert de ez se valosult meg,maradt a Eszak-Deli-autosztrada-Gdansk-Ploče-kozott mi ahogy olvasom ket szlav-varost kot ossze MO-on ez a M6-nak felel meg. |
|
A hozzászólás:
 |
|
komisz kuvasz kumisz
2020-08-13 22:41:55
|
6159
|
A koridor kialakitasaval elosszor meg Masaryk-ur kezdett foglalkozni,hogy a Nyugati-szlavsag-ot a Deli-testverekkel
Egyébként nem sokon múlt a dolog.
Volt egy olyan terv is, hogy a mai Dél-Burgenland és Zala egy része a Szerb-Horvát-Szlovén Királysághoz került volna (mivel 40% feletti szláv lakossága volt), északon a Móvár-Csorna-Kapuvár-Szombathely vonal meg Csehszlovákiához. Ott bukott az elképzelés, hogy a maradék Mo. teljesen el lett volna vágva minden nyugati kapcsolattól, illetve Csornától nyugatra Burgenlandig nem volt szláv lakosság,
tehát nem volt jogalap szláv országhoz csatolni a területet.
Ennek a tervnek a "mellékterméke, hogy a Rajka-Csorna-Murakeresztúr vasútvonalra Csehszlovákiának a mai napig használati jogot biztosított. |
|
Előzmény:
|
|
JAWA-CZ/SK
2020-08-13 21:38:44
|
6149
|
A koridor kialakitasaval elosszor meg Masaryk-ur kezdett foglalkozni,hogy a Nyugati-szlavsag-ot a Deli-testverekkel,kellene egybekotni mikor mar a Monarchianak ugyis vege lett.:)A parizsi bekekonferencian reszt vevo Bene-urnak, is kesobb ez a feladat volt kituzve.
A NYugati-szlav-okat 440 600 negyzetkilometeres teruletet-54 296 000-lakossal-/a koridor kialakitasaval
a Del-szlav-testverekkel-a 367 200 negyzetkilometeres terulethez es 30 931 000-lakossal egyesitsek:) --a NYugati-es Delszlavok, a koridor tervezett megepitesi vonala,mit a konferencian nem hagytak jova.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
