Keresés

Ja, társadalmi szolidaritás az még rendben lene, de nem luxuscikk (ev) fanok hobbijának a finanszírozása zs[iros állami szubvenciókkal, ingyenebéddel, monopolhelyzetbe hozással meg hasonlókkal. Ditto a klíma- és CO2-hisztérikusok agyrémeinek finanszírozása közpénzböl.

Ebbe se akarok nagyon belefolyni, de annyit megjegyeznek, hogy ez az egesz sztori leszukitheto arra hogy ki hogyan ertelmezi a tarsadalmi szolidaritast, ill. szuksegesnek tartja-e.

En szemely szerint kifejezetten szuksegesnek tartom, es egyetertek azzal hogy aki jobban keres az aranyaiban is tobben adozzon. En magam is ezt teszem, es orulok ha nalam rosszabb sorban elok ezaltal tobb eselyt kapnak a tarsadalomtol a boldogulasra. 

"Családi adókedvezményt pl mindenki egyformán vesz igénybe, összege limitált. Családi pótlékot szintén. Gyereket iskolába járatni szintén. Ésatöbbi."

Látom nem sikerült megérteni. Ez a demagóg része, amit írtál. A gyakorlatban egy 161eFt/hó jövedelemmel rendelkező személy NEM TUDJA igénybe venni pl a családi adókedvezményt 3 gyerekre, mert azt adókedvezményben kapná meg, és NINCS AKKORA jövedelme. Nyilván államkötvényt is VEHET, csak éppen nem lesz neki miből, ha kifizeti a rezsiját és a családja kajáját.
Az is röhej az erdeti számolásban, hogy 161eFt/hó jövedelmnél 100eFt állami szolgáltatás igénybevételével számol.

Az értékpapír meg csak akkor finanszíroz vállakozást, ha kibocsájtáskori részvényvásárlásról van szó, vagy olyan állampapírról, amit az állam a vállakozásokba forgat vissza (nálunk inkább adósságfinanszírozásra van használva).

Ha érdekel, ovasgass: https://qubit.hu/2019/06/26/nem-annyian-vannak-es-nem-annyit-keresnek-a-magyar-munkavallalok-mint-amennyit-a-ksh-adatai-sugallnak

De ennek már semmi köze az elektromos autóhoz.