Keresés

Nem nagy innováció a soros hibrid: évtizedek óta használják már a dízelmozdonyok hajtásában.

És? Szemelyautoban eddig nem volt hasznalatos. De pl. ~100 eve van elektronyos motor a porszivokban. Vagy te tudsz belsöegesü porszivorol?

Megint ezzel a soros hibriddel jössz. :) 

NEM jó megoldás személyatókban. Helyesebben vannak sokkal jobb megoldások. Nem nagy innováció a soros hibrid: évtizedek óta használják már a dízelmozdonyok hajtásában.

100x volt róla szó.

Nincs ertelme egy ~50 evvel ezelötti technikai szinten allo aramfejlesztöt összehasonlitani egy "maival".

Egy ~400 cm3-es (esetleg 500 es ket henger) aramfejlesztöt "bele kellene fejleszteni" az adott autotipusba. Ha vegülis modern lenne (45, esetleg 50% hatasfok, 40, esetleg 50 LE), akkor kijönne abbol ~15-20 (modern) KW is.

(A Nissan e-Power-je pont ilyesmit csinal. Pl. CSAK EZZEL a technologiaval siman felezni lehetne az olajfelhasznalas ... ott, ahol egy varazsütesre kicserelnek a regi flottat ilyen soros hybridekre ... akkor nem kellene a mobilizaciora naponte ~70 mbpd, hanem eleg lenne 35 is (mindwzt a ma letezö technologiaval) ... a masik 35 mbpd-t pedig nem kellene elegetni ... az olajipar maris megzakkanna.)