|
|
|
|
 |
Bozonth
 2020-08-11 08:08:54
|
253
|
A fővárosi elővárosi vonalakon történt ilyesmi az utóbbi években, és valóban, ez az utasszámokon is látható. |
|
A hozzászólás:
 |
|
vörösvári
2020-08-10 18:11:11
|
252
|
Egy csomó pénzt be kellene fektetni a vasútba, hogy kedvelt közlekedési eszköz legyen, kiegyenesíteni a görbe szakaszokat, a megállókat áthelyezni a települések jobban elérhető részeire és persze korszerű járműveket venni nagy mennyiségben. |
|
Előzmény:
|
|
Bozonth
2020-08-10 18:04:24
|
251
|
Nem ismerem azt a régiót. Azt tudom, hogy léteztek Pécs-Kiskunhalas (-Szeged ?) vonatok, de az igény volt kevés, vagy a Pécs-Pécsvárad-Bátaszék vasút állapota (20-al száguldhatott Palotabozsoknál) miatt nem volt utas?
A 20. század elején-közepén lett volna utas is ezeken, mert akkor még nem nagyon volt más gépi közlekedés. Ma már nem elég a 20-al száguldó bzmot, meg hogy van egyáltalán vonat... legyen gyors, legyenek elérhetőek az állomások, legyen normális menetrend, legyen normális jármű. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
