Tudom, hogy nem vagy szaki, és gondolom innen ered, hogy kicsit ez is zagyva lett... :) Nem gond. Kihámozom belőle az infót. :)
Szóval ez egy klasszikus 40-80 évvel ezelőtti ablakzár típus. Ezt hívjuk Rugzárnak (rugós zár).
Ez a típusnak a helye az ablakkeretbe van bemarva, és részben a slaglécbe. Ennek a zártípusnak 1-1 db horog van a két végén. És ezen horgok elfordulása az amitől az ablak záródik.
A slagléc az a léc amiből a kilincsrész középen kilátszik. Az vagy csavarozott, vagy szögelt magához az ablakkerethez.
Ha ugyanolyan zárra cserélték ami volt akkor gyak a lécet nem kell lecserélni, de megjegyzem, hogy ma ilyen rugzárat égen-földön nem kapni már. Én az utolsót kb 1 éve szereltem, és azt is mindenféle kollegialitás útján tudtam beszerezni, abból is csak 1 db-ot, de szerencsére nem kellett több.
Amire még ki lehet cserélni az ilyet azt baschul zárnak hívjuk, de ahhoz már le kell cserélni a slaglécet, mivel ez már nem az ablakszárnyban van bemarva, hanem magába a slaglécbe. Itt nincs horog a zárrúd végében hanem egyfajta le-fel tolódással zárja magát az ablak.
Amit írsz, hogy "keretben záródó rúd" azt nem nagyon tudom értelmezni, csak feltételezem, hogy a mostani úgynevezett görgős zárra gondolsz amit a mai fa-műanyag ablakokra szerelnek. Na azokat nem nagyon lehet a régi ablakokra felszerelni. Én még egyet sem láttam így megoldva!
A régi ablakokra 2 megoldás van amit írtam (rug, vagy baschul).
A rugzár csere macerás dolog, és kb 7.000-9.000 ft körül lenne a zárnak az anyagára, ha LÉTEZNE még a kereskedelemben.
Ez annyit tesz, hogy ha ezt kéne szerelni az a csere nem lehetne több, mint 30.000 ft, és ebbe már azért a parkolási díjtól kezdve sok minden belefér.
A felső ablakok csak ritkán vannak ilyen zárakkal szerelve. Szó szerint keresni kellene ilyet... max a városi mennyiség 5% ilyen talán... De ez is csak egy saccolás részemről.
Ott inkább a bevésett nyelvzár, ill. a kallantyú a tömeges eredeti megoldás.
. | 
