Keresés

Ha ezt idén kezdte akkor lehet, hogy a téli tároláskor fészket rakott benne az egér a hengernél. :-)

(Tényleg van ilyen, de ez inkább 4T fűnyíróknál jellemző.)

Ami valószínűbb, hogy eldugult a benzinszűrő, és/vagy a finomszűrő a karburátorban, esetleg valamelyik porlasztó furat. Emiatt szegényen jár. Nem kap elég üzemanyagot, vagyis olajat sem. Ezért túlmelegszik.

Először meg kellene nézni, hogy hidegen működik-e a leállító kapcsoló, mert akkor az jó.

Ki kellene fújatni a gépet kompresszorral, főképp a hengerbordákat.

Majd ki kellene takarítani a levegőszűrőt, benzinszűrőt. Ha továbbra sem jó, akkor karburátor tisztítás. Miután minden tiszta, a "H" admenjen csavart kellene beállítani.  

Szerintem le kéne venni a burkolatot, és kitisztítani, hátsó szellőzőket szintén, mert túlmelegszik.

2. Kapcsolócsere, vagy ráadod a szivatót . :] (utóbbi csak egy rossz vicc, de lefulladhat tőle a motor)

Sziasztok

Van egy Hecht fűkaszám,és idén elkezdett rakoncátlankodni sajnos.

1.Amikor beindítom szépen jár utána fulladós a hangja,és a motor  tövében szerintem nagyon melegszik.A kettő összefügghet esetleg,van ami ott megfogja a kihajtást,szimering,csapágy mit tudom én?

2.Van egy kapcsoló amivel le tudom állítani és sajnos egyik pillanatról a másikra nem müködik,csak ha lehúzom a gyertya sapkát úgy tudom le állítani.

Előre is köszi a segítséget.

esetleg valaki aki ért hozzá és közelben lakik meg is javíthatná.

Szentlőrinckáta ahol lakom.