Keresés

Nem igazán az elektronikával van baj, hanem a profit maximalizálás miatt, az eu modellekbe "becsempészett" hitvány kínai alkatrészekkel, a magyar márkaszervízekben lévő pénzlehúzós, felhígult szervízgárdával, kábé ennyi.

Mi is azért néztünk más modell után. Úgy gondolom, hogy nem engednénk el teljesen a vw-t, és 3-4 évenként rákéredzkednénk egy-egy modellre, hogy van-e változás, aztán örömmel térnénk vissza, ha az ár-érték arány javuló tendenciát mutatna.

Legfeljebb ráfeXenek és kijavítják. PSA is ki tudott kászálódni a hulladék elektronika szinonimájából annó. Addig kivárunk.