Nem akartam hinni a szememnek, azt hittem valami buta facebokos manipulált kép, de nem.
https://www.husqvarna.com/au/forest/when-working/usage/how-to-mix-2-stroke-fuel/
Sajnálom, aki eszerint üzemelteti kisgépeit. Igaz ezzel követi a "zöld" trendet.
Mint Husqvarna márka kedvelő szégyenlem magam, az abszolut műszaki tartalom nélküli félretájékoztatást a Husi részéről. :(
Megítélésem szerint a marketinges "szakember" szava számított jobban.
( Hihetőbb legyen, hogy a Husi gépek az olcsóbb benzinnel üzemelnek jobban)
Ha benzinben van legjobb, ( minden téren) az a premium kategória.
A magasabb oktánszámú benzin később, magasabb hőfokon kezd öngyulladásos, kopogásos égést. Önmagában ( kisgépeknél) a magasabb oktánszám nem szükséges, és nem emiatt érdemesebb azt tankolni.
A motor üzeme szempontjából az etanol helyett MTBE ( ETBE) van benne, és kb dupla annyi kopásvédő, motortisztító adalék van benne, mint az E10-ben.
Jellegében más, nem keményíti ki a gumi alkatrészeket, nem marja meg a műanyagot, nem kezdi ki az aluminium alkatrészeket, valamint jóval tovább tartható el.
Érdemes megnézni az alábbi videókat:
E10-ről amit érdemes tudni, Gajdán videó
https://www.youtube.com/watch?v=-wLJecVfiUk
Premium üzemanyag 1. rész:
https://www.youtube.com/watch?v=Kc4pV9Wft0s
Premium üzemanyag 2. rész:
https://www.youtube.com/watch?v=CI7hiFdqKNw |