Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
Deskó74 Creative Commons License 2020-07-20 08:37:50 221639

Érdekes ez...hangsúlyozom nekem magas ez a téma,de valahogy tök laikusan is nem tűnik annyira egyszerű egyenletnek

ez a keverési arány vs. karb. beállítás (szegényítés-dúsítás)..... hanem inkább több ismeretlenesnek.

Van azért egy olyan gondolatom,hogy ha az ideális beállítást keressük ami szintén több összetevős( hőmérséklet- magasság-stb) valahogy logikusnak hat,hogy lehet beállítási különbözősége ha 1:40 vagy 1:50 keveréket használunk. 

Már ha tényleg keressük a valóban tök ideálist! Amúgy meg miért ne lehetne keresni,nem ráérünk? :-)

 

Érdekes téma ez szerintem és pont ide való.Mint mondtam messze nem látom még át, de talán segítetek nekem

jobban átlátni ezt.

 

Ilyen ábrával is szemléltetik a levegő arány vs. keverék különbözőségét.

 

 

 

 

 

Előzmény:
Gypsy56 Creative Commons License 2020-07-20 07:15:01 221637

Vannak itt nagyon hozzáértők, én csak beleugatnék. Szegényebb keverék, elnyújtottabb égés, vagyis némi teljesítmény csökkenés, plusz némileg nagyobb hőfokú motor. ... lenne. De ugye a kétütemű eleve dúsabbra van állítva. Aztán meg a több olaj jobb kenés. SZERINTEM ebben az esetben, ahol minden KICSIT változik, a dúsabbra állított karbi simán bírja a változást, viszont a több olaj meg aránytalanul többet hoz. Ez SZERINTEM csak szofisztika. Vagy köznapiasabban vihar a biliben. Mellesleg ha tényleg számítana némi előgyújtás kompenzálná.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!