Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

mica-r Creative Commons License 2020-07-14 11:20:12 94898

"példatöltés a fél órás bevásárlással"  

Valahogy így lesz?  http://www.automotor.hu/hirek/verekedesbe-torkollott-az-elektromos-toltopont-hasznalata-miatti-vita/?fbclid=IwAR0u3pm8G3NTQe-BfDfPcmYr1bcgGkJMM5VM04qGkF1UhhBj5f7_4y71uIc

rocky reloaded Creative Commons License 2020-07-14 06:11:46 94805

Tja, öcsisajt, gondold meg, hogy mi lenne, ha egyszerre cak hárman (tízen, stb.) akarnák ingyen tölteni az egyetlen töltöröl a félórás bevásárlás alatt. Tipikus Móricka álmodozás. S mi lenne akkor, ha a töltésnél is valós piaci viszonyokat vezetnének be, mert esetlegesen a többi vásárló megunja, hogy kevesek ingyenebédjének a költségeit a bolt ráterhelje az áraiban az összes vevöre.

A hozzászólás:
fastest mentalist Creative Commons License 2020-07-14 04:58:54 94804

Nagyon jól gondolod.

Talán pont ezért is sikeres a ZOE, nézd meg kb. pont a púpra van tervezve. HAndrás videójában sem véletlen a 160km-es példatöltés a fél órás bevásárlással.

Kb. itt lehet a tömegek számára a lélektani határ.

Előzmény:
zen_ergia Creative Commons License 2020-07-13 21:51:46 94797

Az a sejtésem, hogy a hesználati statisztika valójában 2 púpos görbe.

Valahol 8 ekm/év környékén van egy púp a keveset autózó többség miatt.
és
Valahol 25 ekm/év körül egy púp a sokat menők (üzleti/hivatás forgalom jellemzően).

A két púp hozza össze 16 ekm/év körüli átlagot...

---

Sőt alighanem van egy púp a 4-5 ekm/évnél is.
Az alig ahsznált bevásárló, orvoshoz/templomba járó autók okán.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!