|
|
|
|
 |
SchiSa
2020-07-13 18:50:54
|
855
|
Túl sok a fára szállás, amit nem lehet a végtelenségig más...éval megoldani.
Esetszámot is hozol, csak, hogy tudjuk, hogy mi az a túl sok? |
|
 |
Captain Phillips
2020-07-13 16:49:50
|
834
|
Ja, hát azt már korábban is körül akartam röhögni, hogy "60, sőt 150 m magasról is kiírtja az erdőt, olyan szélvihart kavar..."
Aha... :) És tudja.... |
|
A hozzászólás:
 |
Captain Phillips
2020-07-13 16:45:17
|
832
|
Én már vezettem egyedül (nem átadott kormánnyal) repülőgépet, eléggé sokszor ültem "Minyó"-ban is (Sőt fedélzeten voltam kényszerleszálláskor is.) Vettem már részt kutató-mentésben. Jártam repülőszerencsétlenség helyszínén, ... itt most nem folytatom a pilóta/pilóták sorsával.
Ennyit a"kívülállózásról", meg a "be kéne tiltani".... Bizony, amikor kiderül egy típusról, vagy annak üzemeltetéséről, hogy gond van vele, akkor nem lacafacáznak.
Túl sok a fára szállás, amit nem lehet a végtelenségig más...éval megoldani. |
|
Előzmény:
 |
KeresztesschyTádé
2020-07-13 16:37:02
|
830
|
Már a Wright-fivérek első repüléseit is be kellett volna tiltani. Az embernek az Úr nem adott szárnyakat, tehát ne repüljön.
De a bides komcsik is betiltották anno a rogallo (sárkányrepülő) ifjak leugrálását mindenféle szikláról.
De mi közöd hozzájuk? Ha valaki ezt vállalja, az ő dolga. Mindnek van kötelező biztosítása, ha másnak kárt okozna. Nem is olcsó.
Naponta hal meg motoros az utakon. Betiltani!
Az OMSZ értelmes, jó társaság. Az ő dolguk ha baj van. A katasztrófások meg tanuljanak még, de addig csak hajkurásszák a folyót és levegőt tele mérgezőket.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|