Keresés

Részletes keresés

SchiSa Creative Commons License 2020-07-13 18:50:54 855

Túl sok a fára szállás, amit nem lehet a végtelenségig más...éval megoldani.

 

Esetszámot is hozol, csak, hogy tudjuk, hogy mi az a túl sok?

Captain Phillips Creative Commons License 2020-07-13 16:49:50 834

Ja, hát azt már korábban is körül akartam röhögni, hogy "60, sőt 150 m magasról is kiírtja az erdőt, olyan szélvihart kavar..."

Aha... :) És tudja....

A hozzászólás:
Captain Phillips Creative Commons License 2020-07-13 16:45:17 832

Én már vezettem egyedül (nem átadott kormánnyal) repülőgépet, eléggé sokszor ültem "Minyó"-ban is (Sőt fedélzeten voltam kényszerleszálláskor is.) Vettem már részt kutató-mentésben. Jártam repülőszerencsétlenség helyszínén, ...  itt most nem folytatom a pilóta/pilóták sorsával.

 

Ennyit a"kívülállózásról", meg a "be kéne tiltani"....  Bizony, amikor kiderül egy típusról, vagy annak üzemeltetéséről, hogy gond van vele, akkor nem lacafacáznak. 

 

Túl sok a fára szállás, amit nem lehet a végtelenségig más...éval megoldani.

Előzmény:
KeresztesschyTádé Creative Commons License 2020-07-13 16:37:02 830

Már a Wright-fivérek első repüléseit is be kellett volna tiltani. Az embernek az Úr nem adott szárnyakat, tehát ne repüljön.

De a bides komcsik is betiltották anno a rogallo (sárkányrepülő) ifjak leugrálását mindenféle szikláról.

De mi közöd hozzájuk? Ha valaki ezt vállalja, az ő dolga. Mindnek van kötelező biztosítása, ha másnak kárt okozna. Nem is olcsó.

Naponta hal meg motoros az utakon. Betiltani!

Az OMSZ értelmes, jó társaság. Az ő dolguk ha baj van. A katasztrófások meg tanuljanak még, de addig csak hajkurásszák a folyót és levegőt tele mérgezőket.

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!