Keresés

Nem tudok értelmes tanácsot adni a 660 vásárlás ügyben, esetleg annyit,hogy ha belemegy az eladó,akkor ballagjatok be a géppel egy Stihl szakkereskedésbe és

ott adjanak az állapotáról egy szakvéleményt. 

(használt autó is így került minap vásárlásra a lányomnak, nem látom akadályát egy fűrész esetében sem)

Viszont!

Tőlem sokkal hozzáértőbb emberek tollából írva vagyon volt ( sr. mók) ,hogy ez a gatter üzemmód( full vízszintes) a legtávolabbról sincs jó hatással

a gépre nézve.

Nem erre lett kitalálva!

Az,hogy a hajk vágásnál vízszintben áll pár mp-ig ,az lóf@sz. nem befolyásoló tényező-. Viszont gatter-t vágni vele állandóan inkább kötelező rossz egy láncfűrésznek!

"Megis van valami amit kiprobalaskor eszre lehet venni?"

Nagyon sok mindent észre lehet venni. De ehhez szakértőnek, vagy újkora óta tulajdonosnak kell lenni. 

Ez a két tipusú egyén, tudja milyennek kell lenni, majd kipróbálja és érzi, látja, hallja, hogy ez nem olyan. :-)

Ne vedd kioktatásnak, csak őszinte vagyok veled.

Szerintem, több lehetőséged is van:

1. Viszel magaddal egy MS 660 szakértőt aki vállalja a felelősséget, hogy jót vesz neked.
2. Viszel magaddal egy 120 kg-os nem túl barátságos kopaszt aki vállalja, hogy visszaszerzi a pénzed.
3. Elfogadod, hogy ez ilyen. Lesz amilyen lesz. Más kaszinózik, lottózik.

Ha lenne olyan, aki látatlanba képes lenne megmondani, hogy mi éri meg és mi nem, az nagyon gazdag lenne.

Szerintem, próbáld meg, vagy ne! :-)

Regebbi vallakozasbol van 8db. 12-re mondja a kompressziot van koztuk par felujitott.

Jofogason vannak 150-190ert amirol elmondjak milyen felujitas tortent rajtuk

Nekem havi par hasznalatra kene amikor is 80-100 lappal szeretnem hasznalni neha gatter kerettel.

Megis van valami amit kiprobalaskor eszre lehet venni? Vagasi tapasztaltom van csak, de csak egy 3le furesszel

A 660 as típushibája, hogy fakitermelők veszik, akik erdőn használják, jó sokat. Vagyis ez már valószínűleg 2x megette a kenyere javát.

Egyetértek, az előttem szólóval. Ahhoz, hogy meg lehessen mondani, hogy megér-e ennyit, az állapotát kell megtudni.

Az meg nehezen fog menni, szétszedés nélkül. Akkor derül ki milyenek a csapágyak, milyen dugó, henger van benne, (utángyártott e) vonalkódos-e, mekkora a gyűrűhézag, olajpumpa csiga, kuplunk el van e kopva. 

Különben, tiszta zsákbamacska. 

Egy kompresszió mérés a minimum.

https://www.youtube.com/watch?v=krryJFTFGpg&t=1s